De 10 Zwaarste Gebouwen Die Ooit Zijn Verplaatst

{h1}

De vijf zwaarste gebouwen ooit verhuisde hoog in de geschiedenis van structureel bewegen. Leer wat die vijf zwaarste gebouwen zijn.

Volgens de Griekse mythologie koos Atlas de Titanen in een oorlog tegen de Griekse god Zeus, en omdat de straf gedoemd was om de hele hemel voor altijd omhoog te houden. Hij wordt vaak afgebeeld in de kunst als houdt de wereld op zijn rug. Atlas lijkt een beetje te weten over zware lasten.

Waar zou hij over zeggen? structureel bewegen - het proces waarbij een volledig gebouw bij de fundering wordt opgetild en elders wordt verplaatst? Wel, hij zou waarschijnlijk zeggen dat deze verhuizers het op de gemakkelijke manier doen, met behulp van machines en technologie. Toch zou zelfs Atlas onder de indruk zijn van het gewicht van sommige gebouwen op deze lijst.

Structureel verhuizen is een steeds vaker voorkomende manier om historische gebouwen te behouden die anders zouden worden verwoest om plaats te maken voor ontwikkeling. Het is ook een manier om een ​​gebouw op een veiligere locatie te plaatsen als het wordt bedreigd door overstromingen.

Terwijl bijna alles structureel kan worden verplaatst, van oude kerken tot kernreactoren, onderscheiden de gebouwen op deze lijst zich door hun gewicht en soms door de moeilijkheid van de verhuizing. Alles aan deze bewegingen is groot: het aantal engineering-uren, het budget en de uitrusting. Het is genoeg om zelfs Atlas hoofdpijn te bezorgen - hij hoefde de wereld immers nooit door een drukke binnenstadsgang te dragen. Lees verder om meer te weten te komen over één groot gebouw dat dwars door het centrum van Minneapolis trok.

10. The Shubert Theatre (2.908 Ton)

Van Alhambra tot het oude Rome, leer veel meer over hoe architectuur werkt in deze video's.

Van Alhambra tot het oude Rome, leer veel meer over hoe architectuur werkt in deze video's.

Het oudste nog bestaande theater in Minneapolis, Minn., Heeft veel betekend sinds het in 1910 werd geopend. Het was een vaudeville-podium dat mensen als Mae West en de Marx Brothers aantrok, een burlesk theater, een bioscoop en zelfs een evangelisatie-auditorium. Maar het werd iets anders in januari 1999: een wereldrecordhouder.

Het theater was al verschillende jaren gesloten toen de stad Minneapolis besloot het blok waarop de Shubert stond te herontwikkelen. Artspace, een ontwikkelingsbureau zonder winstoogmerk, kocht het gebouw uit de stad en kwam met plannen om het een blok verder te verplaatsen.

Hoewel de verhuizing slechts een kwart mijl duurde, kostte het vijf bulldozers 12 dagen om de trektocht te voltooien. Het helpen van de bulldozers waren 100 hydraulische krikken die het gebouw omhoog trokken en 70 dollies die een tijdelijke basis vormden voor de reis door de straten van de stad.

Artspace deed onderzoek om te bepalen hoe een herontworpen Shubert het best Minneapolis kon bedienen en kreeg fondsenwerving van particuliere supporters en de staatswetgever. Het gerestaureerde Shubert-centrum, dat een groot podium voor podiumkunsten en klaslokalen voor kunsteducatie heeft, is in 2008 geopend [bron: LeFevre].

Lees verder om erachter te komen hoe een hotel uit het begin van de eeuw het record van de Shubert versloeg.

9. The Hotel Montgomery (4.816 Tons)

Toen Hotel Montgomery in 1911 in San Jose, Californië, werd geopend, was het de belichaming van luxe. In de jaren negentig was het echter leeg, verslechterende en geconfronteerd met sloop. De ruimte was nodig om een ​​ander chique, modern hotel uit te breiden. Maar de nieuw gekozen burgemeester van San Jose vertelde ontwikkelaars een manier te vinden om het Hotel Montgomery te redden - anders zou er geen uitbreiding zijn. Het leek een onmogelijke taak, totdat een gefrustreerde architect vroeg: "Waarom verplaatsen we het niet?"

Wat begon als een ontmoedigde uiting bleek een inspiratiebron te zijn, en in 2000 verplaatste het 4.816 ton tellende vier verdiepingen tellende Hotel Montgomery 182 voet (55 meter) verderop in de straat. De verhuizing zelf kost $ 3 miljoen, met een totaal projectbudget van meer dan $ 8,5 miljoen [bron: Hospitality Net].

Voor sommige bewaarders was het verplaatsen van het gebouw niet ideaal. Een elegante balzaal moest worden afgebroken om de structuur te verplaatsen en de eerste verdieping werd opengemaakt om structurele steunen te installeren. Maar als het erom gaat een heel gebouw te verliezen of aan te passen, kan verhuizen een goed compromis zijn. Soms worden gebouwen op hun nieuwe locatie in hun oorspronkelijke staat hersteld, maar in dit geval werd Montgomery opnieuw gerenoveerd om opnieuw een bruikbaar hotel te worden [bron: Garboske]. The Montgomery is nu een stijlvol boetiekhotel, dus bezoekers van San Jose kunnen genieten van een moderne hotelkamer in een historisch gebouw.

Hoe verplaats je een gebouw?

Terwijl het verplaatsen van een groot gebouw een intense planning en coördinatie vereist, komt het proces neer op verrassend weinig stappen. De bouwer snijdt openingen in de fundering van het gebouw en installeert stalen balken voor structurele ondersteuning. Hydraulische vijzels worden ook onder de structuur geïnstalleerd; de vijzels zijn verbonden door een centraal controlesysteem dat de druk op elke krik controleert en het gebouw waterpas houdt. Het gebouw is opgetild, rubberen dollies zijn hieronder geïnstalleerd en de structuur begint langzaam te kruipen naar zijn nieuwe bestemming.

8. Cape Hatteras Lighthouse (4.830 ton)

De vuurtoren van Cape Hatteras bereikte langzaam zijn weg naar veiliger terrein.

De vuurtoren van Cape Hatteras bereikte langzaam zijn weg naar veiliger terrein.

De Cape Hatteras vuurtoren aan de Outer Banks van North Carolina is misschien geen traditionele structuur zoals sommige van de anderen op deze lijst, maar hoe konden we weglaten wat bekend werd als de 'Move of the Millennium?'

De kustlijn van Noord-Carolina had 421 meter lang uitgehold sinds de vuurtoren van Cape Hatteras werd gebouwd, waardoor sommige mensen bang waren dat de hoogste vuurtoren in de natie verloren zou gaan voor de naderende Atlantische Oceaan.De vuurtoren, die ten tijde van zijn verhuizing in 1999 129 jaar oud was, vormde een speciale uitdaging omdat deze geen interne structurele steunen had om hem tijdens de verhuizing bij elkaar te houden. Hoewel de National Park Service een budget van $ 12 miljoen goedkeurde om de structuur te verplaatsen, dachten veel burgers niet dat de klus geklaard kon worden. Het project kreeg zelfs een last-minute verbod om de verhuizing te stoppen.

Vage menigten kwamen opdagen om te zien hoe de vuurtoren, gemonteerd op een fundering van 400 ton staal - bestaande uit hydraulische vijzels en stalen balken - een metalen landingsbaan afdaalde. De hydraulische cilinders hadden 45 seconden tot een minuut nodig om de vuurtoren op slechts 1,5 meter (5 voet) te duwen, en de hele 2900 voet (884 meter) beweging duurde 23 dagen. Het team achter de verhuizing van Cape Hatteras werd beloond met de Opal Award van de American Society of Civil Engineers, het branchelequivalent van een Oscar [bron: National Park Service].

7. Newark International Airport Building 51 (7.400 ton)

Het middengedeelte van gebouw 51 gaat naar zijn nieuwe huis.

Het middengedeelte van gebouw 51 gaat naar zijn nieuwe huis.

Meestal dienen luchthavens als een manier om mensen rond te leiden. Maar in 2000 en 2001 werd een luchthaventerminal in Newark het object dat werd verplaatst - en voor een bedrag van $ 6 miljoen was het een dure rit.

Gebouw 51 op Newark International Airport in New Jersey was een van de eerste passagiersterminals van de Verenigde Staten. Luchtvaartverlichters zoals Amelia Earhart en Charles Lindbergh reisden er doorheen en het was de drukste luchthaven van de natie totdat LaGuardia vier jaar later in 1939 werd geopend [bron: Collins]. Naarmate luchthavens gemoderniseerd werden en groeide om meer passagiers te herbergen, werd Gebouw 51 kantoorruimte en werd uiteindelijk met uitsterven bedreigd, zodat een landingsbaan kon worden uitgebreid.

Het Havenbedrijf en het Historic Preservation Office van de staat New Jersey besloten dat het gebouw de moeite van het opslaan waard was. Het duurde vijf maanden om het hele gebouw te verplaatsen, dat in drie afzonderlijke stukken moest worden gesneden. De twee zijdelen wogen elk ongeveer 1.200 ton, terwijl het centrale gedeelte op 5.000 ton kwam. Om het hoofdgedeelte driekwart mijl te verplaatsen, bewogen 176 dollies zich met een snelheid van 100 voet (30,48 meter) per uur [bron: Havenbedrijf]. Nu is gebouw 51 de publieke ingang voor de administratiekantoren van de luchthaven.

6. Fairmount Hotel (1.600 Ton)

Het Fairmount Hotel in San Antonio, gebouwd in 1906, was ooit een luxe toevluchtsoord voor treinreizigers en werd het "juweel van San Antonio" genoemd. In 1984 was het hotel in Victoriaanse stijl met drie verdiepingen uit de gratie geraakt en in verval geraakt. Stadsontwikkelaars keken naar de historische rode bakstenen structuur - bekend om zijn sierlijke stenen bekleding, pittoreske ramen en statige veranda's - voor sloop omdat het op het pad van een nieuw winkelcentrum stond. Uiteindelijk heeft de geschiedenis gewonnen.

In 1985 koos de stad onder leiding van de San Antonio Conservation Society om het Fairmount Hotel vijf blokken van de oorspronkelijke locatie te verplaatsen. Het ambitieuze project zou het iconische gebouw op slechts twee blokken van een ander San Antonio-monument plaatsen: de Alamo.

Om de beweging van zes blokken te beginnen, werd het Fairmount Hotel van de basis afgehaald, centimeter voor centimeter, en op 36 dollies geplaatst met luchtbanden [bron: Texas Crane]. Een kraan trok het gebouw vijftienhonderd meter per keer door de straten van de stad. Op een gegeven moment maakte het hotel een precaire reis over de Market Street-brug over de Riverwalk van de stad. De brug werd voor de gelegenheid versterkt, maar toch zette de verhuizer drie flessen bier op een richel onder de brug. De flessen dienden als een kanarie in een kolenmijn, om zo te zeggen. Als ze kapot zouden gaan, zou dit het eerste waarschuwingssignaal zijn dat de brug begon door te zakken. Terwijl het woord van de beweging het populaire belang uitspreidde en vastlegde, waren de kansen in Las Vegas 7 op 3 dat het hotel de andere kant zou bereiken.

Gelukkig maakten alle drie dingen het succesvol door de verhuizing - het hotel, de brug en het bier - en vijf dagen nadat de grote verhuizing begon, stond de Fairmount klaar om een ​​integraal deel van het historische landschap van de stad te blijven [bron: Fisher ].

Ontdek op de volgende pagina waarom de Detroit Lions een theater hebben om te bedanken voor de toplocatie van hun stadion.

5. The Gem Theatre (2.700 Ton)

Als je ondanks die woordspeling nog steeds bij ons bent - en nieuwsgierig naar hoe hydraulische jacks werken en waar ze voor worden gebruikt - kun je meer leren in deze video's.

Als je ondanks die woordspeling nog steeds bij ons bent - en nieuwsgierig naar hoe hydraulische jacks werken en waar ze voor worden gebruikt - kun je meer leren in deze video's.

De volgende keer dat de Detroit Lions het voordeel van het thuisveld hebben, kijk dan eens goed naar het speelveld van het team: als je geen baanbrekende bouwbeweging wilt, staar je naar een historisch theater in plaats van blauwe truien en groene grasmatten.

In 1999 ondernam International Chimney Corp. een massale verhuizing toen het het Gem Theater van 2.700 ton naar zijn huidige locatie bracht, vier blokken van het Ford Field van de Detroit Lion [bron: Grandoni]. De tocht in het centrum werd bemoeilijkt door het feit dat het Gem Theatre permanent aan een ander gebouw, de Century Club, was vastgemaakt. En, in tegenstelling tot het Gem Theatre, dat onlangs was gerestaureerd, miste de meer verdiepingen tellende Century Club veel van zijn interne verrijking. Het had lukrake verbouwingen ondergaan die het grootste deel van de binnenkozijnen hadden verwijderd en het onstabiel lieten; om het voor de verhuizing veilig te stellen, hebben internationale schoorsteenbemanningen de Century Club uitgerust met stalen frames. Vervolgens installeerden ze stalen balken onder het Gem Theatre en de Century Club, tilde ze beide gebouwen tegelijkertijd op en plaatsten ze op 71 dollies die ongeveer zo groot waren als een Ford Focus.

Tijdens de 563 meter lange beweging door de stadsstraten van Detroit moesten de bemanningen de gebouwen rond een hoek navigeren, maar hielden ze op niveau door een reeks hydraulische systemen te gebruiken.Deze systemen zijn opgezet in drie zones die kunnen worden verhoogd of verlaagd om de gebouwen waterpas te houden [bron: International Chimney Corp]. Hoewel het een ambitieus project was, was de relocatie van het Gem Theater en de Century Club een succes en verdiende het een Guinness World Record als het zwaarste gebouw dat ooit op wielen is verplaatst.

Leer vervolgens hoe een Engels stadje in de gunst kwam van de 170 jaar levensreddende service van één vuurtoren.

4. De vuurtoren van Belle Tout (850 ton)

Helemaal rechts kunt u de Belle Tout zien die uitsteekt boven de gevaarlijk scherpe kliffen in East Sussex.

Helemaal rechts kunt u de Belle Tout zien die uitsteekt boven de gevaarlijk scherpe kliffen in East Sussex.

De vuurtoren van Belle Tout is niet een van 's werelds grootste bouwwerken, maar het verplaatsen van een bouwwerk van 850 ton op de afgrond van een 300 voet hoge klif is geen kleinigheid en verdient nog steeds een plaatsje op onze lijst.

De Belle Tout-vuurtoren werd gebouwd in 1829 bovenop de Beachy Head-klif in East Sussex, Engeland. Op dat moment was het met baken uitgeruste gebouw op veilige afstand van de rand, maar jarenlange wind en zeewater eisten hun tol op de klif. Tegen de tijd dat Belle Tout in 1999 werd verhuisd, waren het slechts enkele precaire voeten van het einde van het land.

Na een succesvolle inzamelingsactie, waarbij kaartjes werden verkocht om de grote stap te bekijken, werd het gebouw minutieus afgegraven, uitgerust met steunen en opgetild met hydraulische vijzels voordat het op computergestuurde sporen werd geschoven. Het duurde dagen om de vuurtoren 164 voet (50 meter) naar een positie verder van de rand van de klif te verplaatsen. Op een gegeven moment vertraagde de beweging tot een snelheid van slechts twee voet over een tijdspanne van drie uur. Uiteindelijk bereikte het zijn nieuwe fundament - een stenen basis die per kruiwagen naar de site werd gedragen om de klif niet in gevaar te brengen - en gaf de eigenaars een nieuwe (en veilige) kijk [bron: Wright].

Het volgende gebouw op onze lijst kan een relatief lichtgewicht zijn, maar het heeft zijn plaats verdiend vanwege de afgelegde afstand.

3. Agecroft Hall (180 ton)

Het verhuizen van een heel gebouw is een uitdaging, maar door een massaal herenhuis stuk voor stuk te ontmantelen en over een oceaan te vervoeren, wordt het verhuisproces naar een geheel nieuw niveau gebracht. Dat is precies wat er met Agecroft Hall is gebeurd, een voorbeeld van de Elizabethaanse Tudor-architectuur, gebouwd aan het einde van de 14e eeuw in Lancashire, Engeland, langs de Irwell River. Tegen het eind van de jaren twintig was echter een groot deel van het statige huis in een doos gestopt en was het op weg naar Richmond, Va.

Waarom de plotselinge verandering van omgeving? Hoewel Agecroft Hall een lange periode van welvaart genoot, raakte het uiteindelijk in een staat van verval voordat het in 1925 op een veiling werd verkocht. Een rijke Virginian genaamd Thomas Williams, Jr. kocht het huis en liet het zorgvuldig demonteren. Werknemers hebben een groot deel van het oorspronkelijke gebouw, inclusief een massief paneel van glas in lood, geborgen en het materiaal naar Williams 'thuisstaat verzonden, waar het werd gekopieerd - met een paar wijzigingen in de configuratie - met uitzicht op de James River [bron: Decouteau].

Hoewel records niet aangeven hoeveel Agecroft Hall woog, kunnen we nog steeds een goede schatting krijgen door het landhuis te vergelijken met een moderne structuur. De meeste huizen met houtskelet wegen naar schatting 60 pond (27 kilogram) per vierkante voet. Daarom zou het huis van 557 vierkante meter ongeveer 360.000 pond (163.000 kilogram) [bron: Johnson] hebben gewogen.

2. Abu Simbel (31.000 ton)

De verhuizing van Abu Simbel vond plaats van 1964 tot 1966 en werd gefinancierd met giften uit 52 landen.

De verhuizing van Abu Simbel vond plaats van 1964 tot 1966 en werd gefinancierd met giften uit 52 landen.

Het is niet ongebruikelijk dat zowel experts als leken zich verwonderen over hoe stenen piramiden en tempels in het oude Egypte werden gebouwd. Maar heb je ooit overwogen wat het zou kosten om een ​​naar een geheel nieuwe positie te verhuizen? Dat is precies waar de Egyptische regering in de vroege jaren zestig mee te maken kreeg toen een dam werd gebouwd op de rivier de Nijl, waardoor het waterpeil in het Nassermeer opkwam - en uiteindelijk inhaalde - de plek waarop de tempel van Abu Simbel stond.

De bouw van de Abu Simbel-tempel werd besteld tussen 1270 en 1213 voor Christus. tijdens de regeerperiode van Ramses II. Zoals je zou verwachten van een oude Egyptische heerser, werden een reeks van groter dan levensgrote afbeeldingen van de farao uitgehouwen in de stenen tempel. Terwijl het metselwerk toentertijd een esthetische schoonheid verdiende, en de komende eeuwen een populaire toeristische attractie vormde, maakte het behoud van het ingewikkelde beeldhouwwerk de verplaatsing van het gebouw een uitdaging. Om de tempel naar zijn nieuwe huis te laten migreren, sneden honderden werknemers 1.036 blokken weg met een gewicht van gemiddeld 30 ton elk en transporteerden ze naar een hoger gelegen weg op een afstand van bijna 213 meter (213 meter). De genummerde blokken werden vervolgens gebruikt om de tempel opnieuw samen te stellen, waardoor een van de grootste bouwbewegingen ooit werd gecreëerd [bron: Krause].

Maar zelfs de Abu Simbel kan de structurele ontroering van een gebouw in China niet verslaan, ook al is Abu Simbel meer dan twee keer zo zwaar.

1. Fu Gang-gebouw (15.140 ton)

Als het gaat om grote zetten, is het slechts een kwestie van tijd voordat een record wordt verbroken - en deze keer gaat de eer naar een bijzonder gigantisch gebouw in de provincie Guangxi in China. Het Fu Gang-gebouw is de huidige recordhouder in het boek Guinness World Records omdat de zwaarste structuur intact is gebleven.

Het gebouw met meerdere verdiepingen weegt 15.140 ton, of 33,3 miljoen pond, en begon op 10 november 2004 naar zijn nieuwe locatie. Hoewel het slechts 36 voet verplaatst was, duurde het hele proces 11 dagen om compleet [bron: Guinness World Records].

Weinigen van de verhuizingsgegevens van Fu Gang zijn openbaar gemaakt, maar er zijn nog steeds genoeg redenen om onze lijst te maken. Om te beginnen is er onze pure waardering voor de coördinatie en planning die het nodig heeft gehad om een ​​gebouw te verplaatsen dat zoveel woog.Hoe lang duurt het om het record van de Fu Gang te breken? De grote bewegingen in deze lijst laten zien dat het slechts een kwestie van tijd en vastberadenheid is.

Lees de links op de volgende pagina om meer te weten te komen over structurele bewegingen.

Atlas Shrugged, wendde zich tot Peter Friesen

Als je een van de grootste bewegingen in de Verenigde Staten was geweest, zou één gezicht bekend lijken. Ingenieur Peter Friesen maakte deel uit van de teams die het Fairmount Hotel, het Gem Theatre, het Shubert Theatre, de Cape Hatteras-vuurtoren en het Newark Airport Terminal 51-gebouw verhuisden, naast duizenden anderen. In de jaren 1950 ontwikkelde Friesen het verenigde hydraulische opvijzelsysteem dat wordt gebruikt om de meeste gebouwen gelijkmatig te verhogen, en gedurende zijn carrière verdiende hij vier records in het boek Guinness World Records [bron: Marck].

Maak kennis met 's werelds langste brug over zeeovergang

Maak kennis met 's werelds langste brug over zeeovergang

De brug Hong Kong-Zhuhai-Macao is een technisch wonder. WordsSideKick.com kijkt naar deze verbazingwekkende structuur.



Video Supplement: TOP 10 GROOTSTE NATUURRAMPEN! ??.




Onderzoek


Inside Kijk Hoe Ice Smelt
Inside Kijk Hoe Ice Smelt

Waarom Zijn Belastingen Normaal Gesproken Op 15 April Verschuldigd?
Waarom Zijn Belastingen Normaal Gesproken Op 15 April Verschuldigd?

Science Nieuws


Kinderbedplassen Kan Worden Veroorzaakt Door Constipatie
Kinderbedplassen Kan Worden Veroorzaakt Door Constipatie

Masturbatie Kan Het Risico Op Prostaatkanker Verhogen
Masturbatie Kan Het Risico Op Prostaatkanker Verhogen

Meer Jaren Scholing Hebben Een Gezond Effect Op De Bloeddruk
Meer Jaren Scholing Hebben Een Gezond Effect Op De Bloeddruk

Tip Voor Het Houden Van Nieuwe Jaarresoluties: Verander Ze In Vragen
Tip Voor Het Houden Van Nieuwe Jaarresoluties: Verander Ze In Vragen

Ford Streeft Ernaar Om Zelfrijdende Auto'S Tegen 2021 Op Weg Te Helpen
Ford Streeft Ernaar Om Zelfrijdende Auto'S Tegen 2021 Op Weg Te Helpen


WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com