10 Stuks Rampveiligheidsadvies Dat Je Zou Moeten Negeren

{h1}

Rampveiligheidsadvies kan u op een schadelijke manier beschermen, tenzij dat advies op onze lijst staat. Zie 10 stuks aanbevelingen voor rampenveiligheid die u moet negeren.

Heeft de dreiging van een ramp tot gevolg dat je nerveus voedsel en munitie kunt opslaan? Wel, het goede nieuws is dat een beetje voorbereiding een lange weg kan banen om je zenuwen te kalmeren als de grote klapt. Denk erover na: als u een goed plan hebt, is het waarschijnlijker dat u en uw eigendom veilig zijn. Als ook veel andere mensen zich voorbereiden, kan dat de impact van een ramp sterk verminderen en het voor iedereen eng maken. Dus de voorbereiding is goed - of toch?

OK, voordat je in je ondergrondse bunker klimt, laat me het uitleggen. Er zijn daar veel goede veiligheidsadviezen voor rampen waar je zeker op moet letten (FEMA's Ready.gov is een geweldige plek om te beginnen). Maar sommige overlevingstips, zelfs die redelijk lijken, kunnen het best worden genegeerd. Dit kunnen verhalen zijn van oude echtgenotes die zich eeuwenlang hebben geweerd in het rijk van algemene kennis. Of misschien zijn ze het geesteskind van wetenschappers, die, gezien het achteraf gezien door decennia van rampen, er spijt van zouden hebben om ze in de eerste plaats te suggereren.

Hoe dan ook, het is goed om te weten welk advies ineffectief (of zelfs schadelijk) kan zijn, zodat je zeker weet wat het beste is voor jou en je familie als de ramp toeslaat. Dus zet dat gedehydrateerde voedselpakket neer en klik door onze lijst met raadgevingen over rampenveiligheid die je zou moeten negeren.

10. De rubberen banden van uw auto beschermen u tegen bliksem.

10 Stuks Rampveiligheidsadvies dat je zou moeten negeren: zijn

Tijdens een bliksemstorm bent u misschien niet zo veilig in uw auto als u denkt. Fuse / Thinkstock

Bij het cruisen van de snelweg in een luxe sportwagen, merk je een onheilspellende wolk met zo nu en dan een bliksemstraal vooruit. Je zou wel goed moeten zijn, want je zit op de bovenste rubberen banden, toch? Niet noodzakelijk.

Auto's bieden behoorlijk goede bliksembeveiliging, maar dat komt niet door de rubberbanden. Het is dankzij een principe genaamd de Faraday-effect. Kijk, wanneer de bliksem inslaat als een dikke koperdraad of een holle buis, draagt ​​het buitenoppervlak het grootste deel van de stroom. Op dezelfde manier, wanneer een auto wordt geraakt, stroomt de stroom langs het metalen dak en de zijkanten, waarbij de bout rond u en in de grond wordt geleid. Dus voertuigen zonder zo'n metalen omhulsel, zoals cabriolets, motorfietsen en fietsen bieden geen bescherming tegen bliksem, zelfs als ze wel rubberen banden hebben. Dit feit werd tragisch aangetoond in 2014, toen de lijst met 26 bliksemdoden een motorrijder [bronnen: National Lightning Safety Institute, National Weather Service] omvatte.

Dus wat moet je doen als je tijdens een onweer in je auto wordt betrapt? Het National Lightning Safety Institute beveelt aan om over te steken en je handen in je schoot te leggen tot de storm voorbij is, want dingen zoals deur- en raamhandgrepen, radiogestuurde knoppen, versnellingspookjes en stuurwielen kunnen stroom van buiten naar binnen overbrengen (een van de bliksemdoden van 2014 was een man het sluiten van zijn autoruiten). Auto's kunnen nog steeds beschadigd raken door een staking, maar hopelijk blijft het kwaad beperkt tot verbrande verf of een gefrituurd elektrisch systeem.

9. Open een raam tijdens een tornado om de druk te balanceren en de schade te verminderen.

10 Stuks Rampveiligheidsadvies dat je zou moeten negeren: stuks

Het openen van een raam tijdens een tornado heeft de potentie om meer kwaad dan goed te veroorzaken. Laura Clay-Ballard / iStock / Thinkstock

Rampveiligheidsadvies is niet altijd definitief. Wat voor de ene generatie slim lijkt, kan voor de volgende dwaas lijken. Neem de suggestie van de hele open-vensters-tijdens-tornado's.

Het begon allemaal toen enkele zeer intelligente mensen probeerden uit te leggen waarom tornado's de daken van huizen afnamen en vaak muren naar buiten bliezen. De gangbare theorie was dat wanneer de extreme lage druk in het midden van een twister een huis overspoelde, de hogere druk binnenin zou veroorzaken dat het van binnenuit explodeerde. Daarom zou het openen van een raam of deur die druk gelijk maken en het huis beschermen tegen barsten.

Een tornado van 1979 in Wichita Falls, Texas, echter, draaide dit advies op zijn kop. Een team van onderzoekers die de verwoesting bestudeerden, ontdekte dat huizen met stormdeuren en luiken het veel beter deden dan die met open ramen. Het was de wind die binnendrong in de huizen, niet de druk, die het dak optilde en de muren afvlakte.

Afgezien van het verkeerde uitgangspunt, blijkt dat rondrennen en ramen openen tijdens een tornado om een ​​andere reden geen goed idee is. Vliegend puin is verantwoordelijk voor de meeste verwondingen door twisters, dus staan ​​naast een opening die je mogelijk kan beschieten met glasscherven en andere projectielen is geen goed plan. Het beste advies is volgens het Stormvoorspellingscentrum om naar een binnenkamer op het laagste niveau van uw huis te gaan - en uit de buurt van ramen te blijven!

8. Plak een grote "X" op uw Windows om schade door orkaanwinden te verminderen.

10 Stuks Rampveiligheidsadvies dat je zou moeten negeren: moeten

Het aanbrengen van tape op vensters betekent gewoon dat er grotere glasscherven rondvliegen als de ramen breken. Eldad Carin / iStock / Thinkstock

Je ziet het op tv elke keer als er een orkaan de kust bedreigt: bedrijven en huizen met gigantische duct-tape "X" s op hun ramen. Maar de waarheid is dat schade door orkaankracht winden het enige probleem is dat duct tape NIET kan repareren.

Brochures over orkaanparaatheid bevorderden window taping in de jaren 80 voordat experts beseften dat deze techniek gewoon meer kwaad dan goed zou kunnen doen. Het idee was dat tape vensters kon helpen om de effecten van winden tegen te houden, of op zijn minst te voorkomen dat ze in een miljoen kleine stukjes uiteen zouden vallen. In werkelijkheid heeft tapen niets om vensters te versterken.En ja, het zou kleine scherven van rondvliegend glas kunnen voorkomen, maar het zou ook het enige ding kunnen veroorzaken dat erger is: reusachtige scherven van rondvliegend glas samengehouden met tape!

Net als veel andere bewezen veiligheidstips, heeft deze een opmerkelijke veerkracht getoond. Een onderzoek uit 2011, uitgevoerd tijdens de opbouw van de orkaan Irene, wees uit dat 7 van de 10 respondenten hun ramen opplakten ter voorbereiding op een orkaan.

Deze misvatting is zo doordringend dat de Federal Alliance for Safe Homes een "Go Tapeless" -campagne startte om mensen te waarschuwen voor de ineffectiviteit en het gevaar van window-taping. In plaats daarvan raden ze aan schokbestendige ramen of luiken te installeren. Zelfs multiplex werkt redelijk goed. Gewoon geen tape.

7. Ga bij een aardbeving in de dichtstbijzijnde deuropening staan.

10 Stuks Rampveiligheidsadvies dat je zou moeten negeren: negeren

Het zien van een deuropening die achterblijft na een storm betekent niet dat het veilige structuren zijn om zich te verstoppen. Lnzyx / iStock / Thinkstock

Wat is er angstaanjagender dan de grond die onder je voeten trilt? Waarschijnlijk de dingen die dan op je hoofd vallen! Tijdens een aardbeving kunnen allerlei objecten op de grond vallen, inclusief fotolijsten, boekenkasten en zelfs het plafond. Dus het is logisch dat je onder iets stoer gaat zitten. Voor veel mensen is die plek altijd een doorgang geweest, maar dit is misschien niet het beste idee.

Blijkbaar verdiende de doorgang zijn reputatie als schuilplaats voor aardbevingen dankzij een foto van een ingestort adobehuis met een deuropening die uitdagend boven het puin staat (hoewel dit "blijvende" beeld merkwaardig moeilijk te vinden is). Misschien zijn deuropeningen de veiligste plek in ongewapende adobestructuren, maar in moderne huizen zijn ze niet noodzakelijkerwijs beter dan elders in het huis. Ze zullen je waarschijnlijk niet beschermen tegen vallend puin, en veel geluk als je rechtop blijft staan!

Dus wat doe je dan? Aardbevingsveiligheidsexperts zijn grote fans van "drop, cover and hold on". Wanneer een tremor toeslaat, moet je meteen op de grond vallen en je hoofd en nek bedekken met je armen. Beweeg niet tenzij je bang bent voor vallende voorwerpen. In dat geval, ga weg van de buitenmuren en probeer onder een stevig bureau of tafel te kruipen. Pak iets vast en houd het vast totdat het schudden stopt. Gebruik dan zeker de deuropening - om naar buiten te gaan en uit de buurt te komen van beschadigde gebieden zodra het veilig is om dat te doen [bron: Aardbevingscentrum Zuid-Californië].

6. De beste manier om van een epidemie af te komen, is het afleggen van reizen naar getroffen landen.

10 Stuks Rampveiligheidsadvies dat je zou moeten negeren: zijn

Het afdwingen van reisverboden tijdens een epidemie kan de situatie zelfs verergeren. Marcel Braendli / iStock / Thinkstock

Hollywood houdt van een goede epidemie (zie "Outbreak" [1995], "The Crazies" [2010], "Contagion" [2011], enz.). Meestal gaat het om een ​​zeer besmettelijke, snel dodende soort van soort die de overheid dwingt om grote aantallen mensen - gezond en ziek - in quarantaine te plaatsen in een poging een biologische apocalyps te stoppen.

In werkelijkheid bevelen experts zelden zulke extreme maatregelen aan, zoals blijkt uit de ebola-uitbraak van 2014-2015 in West-Afrika. Terwijl Amerikaanse politici van beide partijen om reisbeperkingen vroegen, waren gezondheidsfunctionarissen bezig met het uitleggen van alle redenen waarom dat eigenlijk een slecht idee was.

Ten eerste werken dergelijke beperkingen echt niet. In 2009 verbood verschillende landen vluchten naar en vanuit Mexico in reactie op een varkensgriepuitbraak, maar een daaropvolgende studie vond dat dit de komst van het virus met ongeveer drie dagen vertraagde.

Niet alleen zijn reisbeperkingen grotendeels ineffectief, maar ze kunnen zelfs de zaken erger maken. Dergelijke limieten zouden het erg moeilijk maken om artsen, verpleegkundigen en voorraden naar de getroffen landen te krijgen. Ze zouden ook gecompliceerd zijn contact tracing, waarin gezondheidswerkers op zoek gaan naar mensen die in contact zijn gekomen met geïnfecteerde personen en deze testen. Mensen zouden hoe dan ook de grenzen oversteken door luchthavens te vermijden of te liegen over waar ze vandaan kwamen, waardoor het bijna onmogelijk werd voor ambtenaren om hun bewegingen te volgen.

De beste manier om een ​​uitbraak te beheersen? Stop het bij de bron. Niet te spannend, maar hey, we laten dat over aan de film.

5. 'Eend en dekking' om uzelf te beschermen tegen nucleaire vernietiging.

10 Stuks Rampveiligheidsadvies dat je zou moeten negeren: negeren

"Eend en dekking" is niet het beste advies onder de dreiging van een nucleaire aanval, maar het kan letsel tijdens een aardbeving voorkomen. Michiyothy / iStock / Thinkstock

Ik weet wat je denkt. "Belachelijk, iedereen aan deze kant van de jaren vijftig weet dat het niets gaat doen." Maar verdraag mij; er is meer aan de hand dan je denkt.

Eerst een snelle geschiedenisles. Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog pochte de Verenigde Staten 's werelds enige nucleaire arsenaal. Daarna testte de Sovjetunie met succes enkele eigen wapens in 1949. Zoals u waarschijnlijk wel eens hebt gehoord, konden die landen niet zo goed opschieten. In reactie daarop vormden de Verenigde Staten in 1951 de federale regering voor civiele bescherming.

Als onderdeel van de missie van het bureau om het publiek voor te lichten over nucleaire paraatheid, werd de film "Duck and Cover" geboren. Het bevatte een schildpad genaamd Bert, die kinderen liet zien hoe ze onder een bureau konden duiken en hun hoofd bedekten wanneer ze een ontploffende bom zagen.

Gek, toch? Niet helemaal. Toen de film uitkwam in 1951, dachten wetenschappers dat de belangrijkste gevaren van een nucleaire aanval de explosie en de hitte waren. Ze begrepen het volledige stralingseffect nog niet volledig. En de atoombommen van die tijd, hoe vernietigend ook, waren als vuurwerk vergeleken met de waterstofbommen die het jaar daarop werden getest. Gezien de omstandigheden, hebben duck en cover een zekere mate van zintuig [bron: Kelly].

Natuurlijk bleven deze oefeningen lang duren nadat de functionarissen zich volledig bewust waren van de effecten van straling en de kracht van de waterstofbom.Maar het was een enge tijd en mensen moesten het gevoel hebben dat ze iets konden doen - zelfs als ze verdampt waren om het te doen.

4. Verzekering dekt alle schade aan uw huis en bezittingen.

10 Stuks Rampveiligheidsadvies dat je zou moeten negeren: moeten

Wacht niet tot het noodlot toeslaat om je verzekeringspolis goed te bekijken. Michael Blann / Digital Vision / Thinkstock

Heeft u ooit de verzekering van uw huiseigenaren gelezen? Ik ook niet. Maar je moet waarschijnlijk de bifocalen uitbreken en de kleine lettertjes doorzoeken, anders zou een ramp je de trotse eigenaar kunnen maken van een dure stapel puin.

Hoewel elk beleid anders is, hebben de meeste standaardpolissen betrekking op verliezen als gevolg van brand, bliksem, tornado's, stormen, hagel, explosies, rook, vandalisme en diefstal. Velen zullen je ook vergoeden voor schade veroorzaakt door vallende voorwerpen zoals boomtakken of zelfs meteoren.

Deze dekking zorgt voor veel potentiële bedreigingen, maar het laat enkele grote risico's weg - namelijk overstromingen en aardbevingen. Het verzekeren tegen deze gebeurtenissen vereist aanvullend beleid en, uiteraard, extra kosten. Als er echter iets is gebeurd, jongen, zou je blij zijn om ze te hebben. Overweeg om uw agent te vragen naar een overstromings- en aardbevingsverzekering als u in een gebied woont dat vatbaar is voor dergelijke rampen.

Ten slotte is het belangrijk om te begrijpen dat niet alle verzekeringen gelijk zijn gemaakt. Hier is een belangrijk onderscheid: Vervanging kosten dekking zal u vergoeden voor wat het werkelijk kost om een ​​huis te herbouwen en de inhoud ervan te vervangen, terwijl contante waarde dekking vergoedt u alleen voor de waarde van uw eigendom wanneer deze beschadigd was (minus aftrekbare kosten). Ook goed om te weten: bij veel beleid worden caps op items zoals sieraden, computers, bont en vuurwapens geplaatst, dus het kan zijn dat u extra dekking moet kopen, genaamd ruiters, om ervoor te zorgen dat die items volledig worden beschermd.

Zorg ervoor dat u de juiste verzekering hebt, of dat u zonder peddel de rivier op kunt - letterlijk en figuurlijk!

3. Geld zal geen goed zijn als er een ramp is.

10 Stuks Rampveiligheidsadvies dat je zou moeten negeren: moeten

Het maken van concrete financiële plannen is waarschijnlijk een veiliger gok dan het opslaan van goud voor een ramp. Ingram Publishing / Thinkstock

Zoek snel op Google naar 'hoe een ramp te overleven'. Er zijn aanbevelingen over alles, van voedsel- en wateropslag tot wapens en communicatie. Een favoriet onderwerp is geld, met waarschuwingen over de instabiliteit van papiergeld en de voordelen van het opslaan van goud of zilver. Hoewel de wereldwijde economische ineenstorting niet volledig kan worden uitgesloten, heeft ervaring uit het verleden aangetoond dat dit hoogst onwaarschijnlijk is. Zelfs na de ergste rampen zijn financiële systemen meestal binnen een paar dagen of weken een back-up.

Een beter plan zou zijn om je voor te bereiden op kortstondige onderbrekingen. Financiële experts raden aan om voor rampen drie dagen geld ter beschikking te hebben. Op die manier kunt u dingen kopen als de systemen van uw creditcard zijn leeg en u geen toegang hebt tot banken of geldautomaten. Dat klinkt simpel, maar wanneer was de laatste keer dat je genoeg geld had voor drie dagen aan eten, gas en onderdak?

Voor de langere termijn wilt u dat drie tot zes maanden kosten van levensonderhoud ergens gemakkelijk toegankelijk zijn, zoals op een spaar- of geldmarktrekening. Als extra voorzorgsmaatregel kunt u een deel van dat geld in een financiële instelling buiten uw regio plaatsen, zodat het minder waarschijnlijk wordt bedreigd door dezelfde ramp. Wil je nog steeds zilver en goud? OK, maar bedenk dat de prijs dagelijks fluctueert en dat het niet is verzekerd of verloren als het in een bank wordt betaald.

Bovendien, als een wereldwijde ramp toeslaat, is het belangrijkste liquiditeitsprobleem waar u zich zorgen over zult maken, het vinden van schoon drinkwater!

2. In het geval van een zombie-apocalyps zou je best enkele krachtige wapens kunnen hebben.

10 Stuks Rampveiligheidsadvies dat je zou moeten negeren: moeten

De sleutel tot het beschermen van jezelf tijdens een zombie-aanval is het gebruik van stillere wapens die minder aandacht (en minder zombies) trekken voor de woordenwisseling. Solarseven / iStock / Thinkstock

Het is een donkere en stormachtige nacht en de ondoden 'thriller'-dansers van Michael Jackson kruipen van de weg naar je brein. Hoe zou je gewapend willen zijn voor deze ramp?

De populaire cultuur heeft veel mensen de misvatting gegeven dat gruwelijk krachtige wapens zoals kettingzagen en vlammenwerpers de beste beschikbare zombiemoordenaars zijn. Niet zo, zegt Max Brooks, auteur van "The Zombie Survival Guide." Kettingzagen worden beperkt door hun zware gewicht, eindige brandstoftoevoer, onveilige werking en zombie-aantrekkende ruis. Vlammenwerpers, ervan uitgaande dat je er een kunt vinden, zijn nog zwaarder en rennen weg van gelei-benzine. Waar ga je gelei-benzine vinden? Je kunt dit het beste laten voor de film.

Het blijkt dat de meest praktische wapens iets minder opvallend zijn. Probeer voor een gevecht de sleufspijker, een kort mesje met een koperen knokkelhandvat. Het is perfect voor braining zombies (ze in het hoofd steken) of ze op zijn minst omverwerpen. Bout- of hefboom-actie geweren zijn een goede keuze voor aanvallen over langere afstanden. De one-shot capaciteit zorgt ervoor dat gebruikers hun opnames verstandig kunnen kiezen, waardoor er veel munitie wordt gespaard boven meer automatische wapens. Ze zijn ook gemakkelijk te onderhouden en kogels zijn overal verkrijgbaar.

Is een zombie-apocalyps waarschijnlijk of zelfs mogelijk? Waarschijnlijk niet. Maar als het gebeurt, ben je een stap dichter bij het worden van een zombie-moordmachine met één man (of vrouw).

1. Als je vliegtuig leeg is, kun je niets anders doen dan bidden.

10 Stuks Rampveiligheidsadvies dat je zou moeten negeren: stuks

De kansen zijn in uw voordeel als het gaat om het overleven van een vliegtuigongeluk. Vladimir Surkov / iStock / Thinkstock

Je staat in een vliegtuig te wachten om de poort te verlaten. Nadat je je hebt geïnstalleerd in je krappe stoel, start je een podcast die alleen wordt onderbroken door een stewardess die reddingsvesten en zuurstofmaskers vasthoudt. "Wat is het punt," zucht je bij jezelf."Als dit vliegtuig naar beneden gaat, dan zijn we toch allemaal dood." U vervangt uw oordopjes en sluit uw ogen.

Maar wacht even - misschien moet u wat meer aandacht besteden. Het overlevingspercentage bij vliegtuigongevallen is eigenlijk ongeveer 95,7 procent, wat betekent dat de kansen aan uw kant liggen, vooral als u weet wat u moet doen [bron: NTSB].

Neem Josh Peltz, een passagier van US Airways Flight 1549, die op 15 januari 2009 in de Hudson River stortte. Zittend in de eindrij, gebruikte Josh de chaotische momenten vóór de botsing om op te poetsen hoe hij de uitgangsdeur kon openen. Nadat hij het water had geraakt, sprong hij in actie, maakte snel de deur open en verhinderde een opeenhoping van mensen achter hem [bron: Northedge].

Naast het noteren van instructies op het vliegtuig en afgeleverd door de stewardess, zijn er andere manieren om je overlevingskansen te verbeteren. Probeer binnen vijf rijen van een nooduitgang te zitten en houd uw schoenen aan tijdens het opstijgen en landen. Dit zou je moeten helpen snel en veilig te ontsnappen: de meeste overlevenden van een ongeluk worden geëvacueerd in minder dan 90 seconden [bron: Sherwood].

En als dat je niet beter doet voelen, onthoud dan: je kans om te sterven in een vliegtuigongeluk is slechts 1 op 90 miljoen! [bron: Sherwood]

Stormvloed, geen wind, is het dodelijkste deel van een orkaan

Stormvloed, geen wind, is het dodelijkste deel van een orkaan

De meeste mensen denken dat harde wind het dodelijkste deel van een orkaan is. Maar het is eigenlijk een stormvloedkering. WordsSideKick.com ontdekt waarom het water zo dodelijk is.


Notitie van de Auteur: 10 Stuks van Rampveiligheid Advies dat u zou moeten negeren

Het schrijven van dit artikel bracht me ertoe om na te denken over mijn eigen ervaringen met een ramp. Toen ik 5 jaar oud was, zaten mijn familie en ik in de gang, terwijl een tornado ons huis in Tuscaloosa (Alabama) bedreigde. Gelukkig sprong het over ons heen, maar nabijgelegen buurten hadden niet zoveel geluk. Ik herinner me dat ik jaren na deze ontmoeting obsessief naar de weerberichten keek. Zeker, mijn angst is met de leeftijd afgenomen, niet in de laatste plaats dankzij een beter begrip van rampen en hoe je je erop kunt voorbereiden. En toch leerde ik bij het onderzoeken van dit stuk nog meer geruststellende adviezen voor rampenveiligheid. Nu weet ik dat ik tijdens een blikseminslag geen metaal op mijn auto mag aanraken en geen schuilplaats moet zoeken in een deuropening voor een aardbeving. Ik weet het niet van je, maar ik voel me al beter.


Video Supplement: .




Onderzoek


Is Elke Sneeuwvlok Eigenlijk Uniek?
Is Elke Sneeuwvlok Eigenlijk Uniek?

2 Tornado'S Duiken In Just One Day Op Fort Lauderdale Binnen
2 Tornado'S Duiken In Just One Day Op Fort Lauderdale Binnen

Science Nieuws


Terwijl Bamboebossen Vervagen, Kunnen Panda'S Overleven? (Op-Ed)
Terwijl Bamboebossen Vervagen, Kunnen Panda'S Overleven? (Op-Ed)

Nieuw Apparaat Vertraagt ​​Beademingsbehoefte Voor Sommige Als-Patiënten (Op-Ed)
Nieuw Apparaat Vertraagt ​​Beademingsbehoefte Voor Sommige Als-Patiënten (Op-Ed)

Animal Sex: How Manatees Do It
Animal Sex: How Manatees Do It

Social Media Zendt Live Chirurgie Naar De Missen Uit
Social Media Zendt Live Chirurgie Naar De Missen Uit

Waarom Zijn Haaien Aanvallen Op De Opkomst?
Waarom Zijn Haaien Aanvallen Op De Opkomst?


WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com