Zijn Airport X-Ray Scanners Gevaarlijk Voor Uw Gezondheid?

{h1}

De gemiddelde blootstelling aan straling van tsa is vele malen minder dan waaraan u wordt blootgesteld op het kantoor van de tandarts.

Wanneer u röntgenfoto's krijgt op het kantoor van de tandarts, drapeert de hygiënist u in een zware loodmantel om uw lichaam te beschermen tegen overmatige straling. Je kunt je dan afvragen wanneer je door de nieuwe röntgenscanners op luchthavens gaat, of je nu gevaar loopt. Antwoord dan? Waarschijnlijk niet. Het heeft allemaal te maken met de dosering.

De scanners van de TSA gebruiken een beeldvormingssysteem dat bekend staat als backscatter-technologie, dat werkt door een passagier te raken met een lage dosis röntgenstraling terwijl ze tussen twee kastendetectors staan. Het beeld wordt geproduceerd op een computer in de buurt en kan wapens en explosieven zichtbaar maken die zich onder kleding verbergen of in het lichaam van een persoon worden opgeborgen.

De sleutel hier is "lage dosis". De gemiddelde blootstelling aan straling, zoals geciteerd door de TSA, voor elke scan is ongeveer 15 uSv (een eenheid van straling), wat vele malen minder is dan wat u op het kantoor van de tandarts te zien krijgt. Volgens het American College of Radiology en de American Roentgen Ray Society wordt een luchtvaartpassagier die in het buitenland vliegt blootgesteld aan meer natuurlijk voorkomende kosmische straling van de vlucht dan aan screening door een van deze apparaten.

Bovendien heeft de Nationale Raad voor Stralingsbescherming en Meting gemeld dat een reiziger 2500 scend scans per jaar zou moeten ervaren om te bereiken wat zij classificeren als een Verwaarloosbare Individuele Dosis.

Het is vermeldenswaard dat geen enkele hoeveelheid röntgenblootstelling als gunstig wordt beschouwd, maar voor veel mensen, waaronder de TSA, zijn deze niveaus veilig genoeg. Maar veel piloten, die honderden keren per jaar door de beveiliging zouden gaan, zijn niet overtuigd. Evenmin is het Electronic Privacy Information Center (EPIC) in Washington, D.C. "De TSA zegt graag dat het maar twee minuten in de lucht is, maar wetenschappers denken dat het veel meer is", vertelde EPIC-medewerker Ginger McCall eerder dit jaar aan TechNewsDaily.

David Brenner, voorzitter van de afdeling geneeskunde aan de Columbia University, besprak het onderwerp tijdens de Congressional Biomedical Research Caucus nadat de TSA backscattertechnologie op luchthavens begon uit te rollen, en merkte op dat de door de TSA vrijgegeven dosis inderdaad klein is, maar "niet zo klein" zoals TSA ons wil laten denken. "

"Het gegeven aantal is wat het hele lichaam gemiddeld ontvangt, maar het hele lichaam ontvangt de stralingsblootstelling niet.De huid op de hoofdhuid krijgt 20 keer de gemiddelde dosis die doorgaans door TSA en in de hele industrie wordt aangegeven. nog steeds een lage dosis, maar het is veel meer dan wat gewoonlijk wordt gezegd. "

Straling fungeert als een multiplier van natuurlijke kankercijfers, zei Brenner. Er zijn elk jaar 800.000 gevallen van basaalcelcarcinoom gediagnosticeerd in de Verenigde Staten, wat een van de meest voorkomende kankers is in verband met röntgenblootstelling. Eerder dit jaar stuurde een groep wetenschappers van de Universiteit van Californië een brief naar het Witte Huis voor Wetenschap en Technologie, waarbij ze opmerkten dat, "terwijl de dosis veilig zou zijn als deze door het hele lichaam zou worden verdeeld, de dosis de huid kan gevaarlijk hoog zijn. "

"De zorg is dat straling al bestaande schade bevordert," zei hij. "Omdat de kankersnelheid zo hoog is voor basaalcelcarcinoom, zou dit aantal verder kunnen worden vermenigvuldigd met stralingsrisico's." Het grootste deel van de straling van röntgenstralen backscatter-machines raakt de bovenkant van het hoofd - waar 85 procent van dit soort kanker ontstaat.

"Er is geen goede reden waarom [TSA] het hoofd en de nek scant, vooral omdat je daar geen explosieven kunt verbergen," zei Brenner.

"De individuele risico's verbonden aan röntgen-backscatter-scanners zijn waarschijnlijk extreem klein, maar als alle 800 miljoen luchthavenjaarlijkse gebruikers worden gescreend via röntgen, dan wordt het risicopercentage vermenigvuldigd met een groot aantal - en dat impliceert een potentiële volksgezondheid en groepsrisico, "voegde Brenner eraan toe.

De scanners zullen waarschijnlijk niet snel verdwijnen. In de afgelopen maanden heeft de TSA herhaaldelijk betoogd dat er meer grondige screeningmethoden nodig zijn op de luchthavens van de Verenigde Staten. "We worden er vaak aan herinnerd dat onze vijand creatief is en bereid om zich tot het uiterste in te spannen om detectie te voorkomen," vertelde TSA-woordvoerder Sari Koshetz aan TechNewsDaily. "TSA maakt gebruik van de nieuwste informatie om de inzet van nieuwe technologie en procedures, zoals het opleggen van gegevens, te informeren, zodat de evoluerende bedreigingen voor kunnen blijven."

Daar ga je dan. Als u niet om de paar dagen vliegt, is de dosering waarschijnlijk te laag om schade te veroorzaken. Als u er vaak aan wordt blootgesteld, zelfs bij lage doses, kunnen wetenschappers het potentieel voor mogelijk letsel niet elimineren. We laten de beslissing aan u over, maar wees gewaarschuwd: het alternatief is een zeer vriendelijke portie van beveiligingsmedewerkers.

  • Welke alledaagse dingen om ons heen zijn radioactief?
  • 7 manieren om een ​​Great Space Hoax te genereren
  • Top 10 ontwrichtende technologieën

Dit artikel bevat informatie uit rapporten van TechNewsDaily en WordsSideKick.com, zustersites van Life's Little Mysteries.


Video Supplement: Praktijkleren: Audicien.




WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com