Hoeveel Straling Wordt U Tijdens Een Langeafstandsvlucht Blootgesteld?

{h1}

Als u van plan bent deze vakantie te vliegen, verwacht dan dat u wordt blootgesteld aan straling van scanners voor luchthavenbeveiliging en de kosmos. Life's little mysteries onderzoekt of het genoeg is om je groen te laten oplichten.

Je Thanksgiving-vlucht naar het huis van oma bevat nu een volledige dosis röntgenstraling van de nieuwe beveiligingsscanners op veel luchthavens. Tijdens je vlucht word je ook geraakt door een stevige dosis kosmische straling. Maar is het genoeg om je groen te laten gloeien?

Hoewel de hoeveelheid straling die tijdens een vlucht wordt geabsorbeerd, afhankelijk is van de hoogte en breedte van het vliegtuig en de huidige zonneactiviteit en weersomstandigheden, stelt de typische New York City-to-Los Angeles-reis in een commercieel vliegtuig een persoon bloot aan ongeveer 2 tot 5 millirem ( mrem) minder dan de helft van de dosis ontvangen van een thoraxfoto (10 mrem), volgens het US Environmental Protection Agency. Rems zijn een maat voor het biologische effect van blootstelling aan straling.

Om dit in perspectief te plaatsen, schat de U.S. Nuclear Regulatory Commission dat de gemiddelde Amerikaan 620 mrem per jaar absorbeert. Ongeveer de helft van die jaarlijkse dosis komt van natuurlijke "achtergrondstraling" die constant in de omgeving aanwezig is en vanuit de ruimte op ons regent. Hogere hoogten worden geraakt met meer kosmische stralen omdat er minder atmosfeer boven hen is om de constante slag van achtergrondstraling af te weren. Evenzo stelt vliegen in een vliegtuig mensen bloot aan een hogere dosis straling dan wanneer ze met de auto zouden hebben gereisd.

De backscatter X-ray-technologie wordt geïntroduceerd bij Transportation Security Administrationstations op luchthavens in het hele land geven volgens de TSA een dosis af van 10 microrem (mcg) of 0,001 mrem. Dus terwijl je in het vliegtuig bent dat langlaufend vliegt, ontvang je tussen 2000 en 5000 keer zoveel kosmische straling als waarmee je werd onderworpen om aan boord van het vliegtuig te gaan. Zelfs als u die twee doses combineert, is het slechts ongeveer 1/200th van wat u normaal in een jaar ontvangt.

Volgens de normen van de Food and Drug Administration mag niemand die vóór vlucht s gescand is meer dan 25 mrem ontvangen in een periode van 12 maanden. Maar er is weinig kans dat iemand, zelfs een piloot, die drempel bereikt: 25.000 scans in een jaar.

[polldaddy title = "Heb je last van beveiligingsscans op de luchthaven?" poll = "4099285"]

Sommige onderzoekers beweren echter dat een enkele backscatter-röntgenscan een persoon een grotere dosis geeft dan de TSA beweert.

David Brenner, voorzitter van de afdeling geneeskunde aan Columbia University, besprak het onderwerp tijdens de Congressional Biomedical Research Caucus toen de TSA backscattertechnologie op luchthavens ging uitrollen. Brenner zei dat de door de scan vrijgegeven dosering inderdaad klein is, maar niet zo klein als TSA ons zou laten denken.

Het gegeven aantal is wat het hele lichaam gemiddeld ontvangt. Het hele lichaam ontvangt echter niet echt de stralingsblootstelling. De huid op de hoofdhuid krijgt 20 keer de gemiddelde dosis die doorgaans wordt vermeld door TSA en door de hele industrie. Het is nog steeds een lage dosis, maar het is veel meer dan wat gewoonlijk wordt gezegd.

Degenen die zich zorgen maken over de 0.001 mrem die een persoon ontvangt van backscatter security-scans op elke route tijdens een retourvlucht, moeten overwegen dat een persoon die vijf sigaretten per dag rookt, ongeveer 1.325 mrem per jaar inhaleert, meer dan de helft van destralingshoeveelheid geabsorbeerd tijdens een CAT-scan, volgens het kantoor van Gezondheid, Veiligheid en Beveiliging.

  • Welke alledaagse dingen om ons heen zijn radioactief?
  • Ticked-off reizigers: waarom we de nieuwe TSA-screenings haten
  • Zakelijke reizigers maken zich zorgen over 24 november Boycott dan TSA-beveiliging

Heb je een vraag? E-mail het naar Life's Little Mysteries en we zullen een expert vinden die het kan kraken.

Volg Remy Melina op Twitter @RemyMelina


Video Supplement: .




Onderzoek


Hoe Een Nare Virus Op Een Cruiseschip Te Vermijden
Hoe Een Nare Virus Op Een Cruiseschip Te Vermijden

Cdc Maakt Aanbevelingen Voor Griepvaccinatie 2011 Bekend
Cdc Maakt Aanbevelingen Voor Griepvaccinatie 2011 Bekend

Science Nieuws


California Tsunami Zou Een Kostbare Nasleep Hebben
California Tsunami Zou Een Kostbare Nasleep Hebben

Dodelijke, Minder Bekende Hoofd- En Halskankers Kunnen Niet Worden Genegeerd (Op-Ed)
Dodelijke, Minder Bekende Hoofd- En Halskankers Kunnen Niet Worden Genegeerd (Op-Ed)

Weerfronten: Definitie En Feiten
Weerfronten: Definitie En Feiten

Gay, Lesbian Older Adults Face Adversity, Depression
Gay, Lesbian Older Adults Face Adversity, Depression

Waarom Lachen Mensen Als Ze Worden Gekieteld?
Waarom Lachen Mensen Als Ze Worden Gekieteld?


WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com