Hoe Schokkend! Bliksem Slaat 2 Vliegtuigen Tijdens Storm

{h1}

Vliegtuigpassagiers aan boord van twee vliegtuigen die over londen vliegen, kregen vorige week een show nadat elk vliegtuig door de bliksem getroffen was.

Twee passagiersvliegtuigen werden getroffen door bliksem tijdens het vliegen over Londen vorige week, en een van de spectaculaire stakingen werd gevangen op video, volgens nieuwsbronnen.

Een bliksemstorm op 27 april bracht volgens de BBC de twee vliegtuigen, een vliegtuig van British Airways en een vliegtuig van Icelandair, tot zappen. Passagiers meldden dat ze een fel licht zagen en een luide knal hoorden, maar niemand was gewond, meldde de BBC.

Het is eigenlijk niet ongebruikelijk dat een enkele bliksemstorm meerdere vliegtuigen treft, vertelde de Federal Aviation Administration (FAA) aan WordsSideKick.com. [Video: hoe Passenger Jet overleefde blikseminslag]

"We zien rapporten af ​​en toe waarbij twee of meer vliegtuigen worden getroffen door bliksem tijdens het naderen of opstijgen van een bepaalde luchthaven tijdens een onweersbui," vertelde Jim Peters, een woordvoerder van de FAA, aan WordsSideKick.com.

Je kunt hier de slow-motion video van de blikseminslag bekijken.

Over het algemeen worden grote passagiersvliegtuigen eenmaal per 3.000 tot 10.000 vlieguren geraakt door de bliksem, vertelde de FAA WordsSideKick.com in een e-mail. Dat betekent dat een groot transportvliegtuig ongeveer eens in de drie tot drie jaar wordt getroffen door bliksem als het ongeveer 3000 vlieguren per jaar vliegt, zei de FAA. (De meeste commerciële vliegtuigen vliegen ongeveer 3500 uur per jaar, volgens USA Today.)

Luchtvaartmaatschappijen rapporteren deze blikseminslag aan de vliegtuigfabrikanten, zoals Boeing, die helpen bij het volgen van de stakingen.

Voor passagiers kunnen stakingen eng lijken, maar mensen in het vliegtuig zullen waarschijnlijk niets ongewoons voelen, zei de FAA. Dat komt omdat jets zijn gebouwd om bliksemschichten te verduren. Wanneer de bliksem inslaat, stroomt er een hoge elektrische stroom door de buitenste aluminium huid van het vliegtuig. Deze metalen omhulsel fungeert als een kooi van Faraday en houdt de elektrische stroom aan de buitenkant van het vliegtuig. (Een kooi van Faraday verwijst naar een elektrisch geleidende buitenschaal, vaak van metaal, die voorkomt dat elektrische velden het inwendige van de constructie aantasten, vandaar dat het slim is om een ​​pak harnas te dragen tijdens een bliksemstorm, aldus MinuteEarth.)

"Daarom zijn de passagiers en bemanningsleden niet onderworpen aan de hoge bliksemstroom," zei de FAA. "Voor vliegtuigen gebouwd met koolstofvezel composiet huiden en structuur, voegt de vliegtuigfabrikant metaalgaas, folie of zeef toe aan het buitenoppervlak van de vliegtuigstructuur, dus de bliksem stroomt door deze maas, folie of zeef."

Wanneer de bliksem inslaat, raakt deze gewoonlijk de neus van het vliegtuig, vleugeltips of stabilisatoruiteinden. En "deze delen van het vliegtuig zijn beschermd tegen bliksemschade, dus meestal zal de blikseminslag resulteren in lichte verfvlekken, kleine putjes op aluminium onderdelen of kleine delaminatie [een term die wordt gebruikt wanneer composietmaterialen falen] voor glasvezelonderdelen", vertelde de FAA WordsSideKick.com.

Deskundigen inspecteren het vliegtuig echter nog steeds bij de landing, om er zeker van te zijn dat alles in orde is, zei de FAA. Deze specialisten volgen protocollen die zijn ontwikkeld door de vliegtuigfabrikant en deze protocollen omvatten meestal visuele controles van de neus van het vliegtuig, vleugeltips en stabilisatorstiften voor verfvlekken, putjes of delaminatie, aldus de FAA.

Specialisten controleren ook onderhoudspanelen aan boord om te bepalen of er effecten zijn op de elektrische systemen van het vliegtuig, aldus de FAA. [Bliksem en bedreigingen met andere weersomstandigheden voor vliegtuigen]

"Voor de meerderheid van de blikseminslag in het vliegtuig, vinden deze inspecties slechts kleine verfschade", aldus de FAA, "Als er aanzienlijkere schade optreedt, bepalen de onderhoudshandleidingen van het vliegtuig de juiste reparatieprocedures."

Dat was het geval met het vliegtuig van British Airways. "De vlucht landde veilig en het vliegtuig werd geïnspecteerd en vervolgens ontruimd om weer in dienst te kunnen worden gesteld", vertelde een woordvoerder van British Airways aan WordsSideKick.com. "Blikseminslag komt redelijk vaak voor en vliegtuigen zijn ontworpen om ermee om te gaan."

Volg Laura Geggel op Twitter @LauraGeggel. Volg WordsSideKick.com @wordssidekick, Facebook & Google+. Oorspronkelijk artikel over WordsSideKick.com.


Video Supplement: Youp struck by lightning.




Onderzoek


Kun Je Evolutie Onderwijzen Zonder Het Woord Te Zeggen? Arizona Staat Op Het Punt Om Erachter Te Komen.
Kun Je Evolutie Onderwijzen Zonder Het Woord Te Zeggen? Arizona Staat Op Het Punt Om Erachter Te Komen.

De Realiteit Van Recente Ufo-Waarnemingen
De Realiteit Van Recente Ufo-Waarnemingen

Science Nieuws


Dokters Vergiftigde Crazy King George, Study Finds
Dokters Vergiftigde Crazy King George, Study Finds

Hoe Slikken Slangen Grote Dieren?
Hoe Slikken Slangen Grote Dieren?

Uitgestelde Zwangerschap Kan Het Risico Op Ovariumkanker Verminderen
Uitgestelde Zwangerschap Kan Het Risico Op Ovariumkanker Verminderen

Moleculaire Aanwijzingen Hint Naar Wat De Zwarte Dood Echt Heeft Veroorzaakt
Moleculaire Aanwijzingen Hint Naar Wat De Zwarte Dood Echt Heeft Veroorzaakt

Muziek Spelen Maakt Je Slim
Muziek Spelen Maakt Je Slim


WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com