Hoe Start Je Een Raket In De Ruimte In 5 (... 4... 3... 2... 1) Stappen

{h1}

Hier zijn enkele instructies voor het lanceren van een raket in de ruimte.

Met de Space Shuttle officieel met pensioen in Florida, konden NASA-astronauten een lift naar het internationale ruimtestation gebruiken. Wilt u uw eigen interstellaire livreydienst starten? We vroegen John Malinzak, een raketwetenschapper bij Pratt & Whitney Rocketdyne, om een ​​paar tips over hoe je van de aarde in een baan kunt komen. Wat betreft het verkrijgen van een raket, nou, je staat er alleen voor.

1. Leer je raket kennen

Aan de wortel is een ruimteraket alles dat met rust en snelheid iets anders van de aarde in de ruimte voortstuwt. De iconische look is een lange witte buis, zoals Boeing's Delta-lanceerwagens. Het lichaam is plaatstaal, bijna zo dun als een blik, maar wanneer het onder druk staat en wordt geladen, is het voldoende stijf om bestand te zijn tegen immense krachten bij de lancering en tijdens de vlucht.

In het lichaam heb je de motorbesturingseenheid, de hersenen van de bediening, die de toevoer van brandstof regelt en de ontstekingstijdstip. Een reeks pompen en kleppen zuigt brandstof uit opslagtanks en injecteert het in een gasgenerator. Ze zijn het hart van de raket. De meeste motoren zijn gewikkeld in kanalen en kleine lijnen de slagaders die de drijfgassen richten waar ze moeten gaan.

Wanneer ze worden ontstoken, schakelen die drijfgassen in de hoofdverbrandingskamer naar heet gas, dat je kunt zien als het spijsverteringsstelsel van de raket. Die hete gassen schieten uit de stuwkamer of het mondstuk (zie die drie grote ronde buizen aan het einde van de Space Shuttle), waarbij het gas achterwaarts en de raket vooruit wordt gedreven.

2. Vul het op

Raketten worden meestal aangedreven door het mengen van vloeibare zuurstof (de oxidator) en vloeibare waterstof (het drijfgas), die worden opgeslagen in tanks bij respectievelijk -300 graden Fahrenheitn en -423 F. RP1, een geraffineerde vorm van kerosine, is een veel voorkomend alternatief voor waterstof. De tanks worden net voor de lancering op het lanceerplatform opgevuld door slangen, een tankstation van ruimtelijkheid. Voor de Space Shuttle duurde het proces ongeveer zes uur, met veel vulling. Veel raketten met een zware nuttige lading hebben een extra boost nodig van de grond, dus ze hebben extra vaste brandstofmotoren, die een troebele combinatie van brandbare materialen verbranden.

3. Steek het aan

Ontsteking in een raket lijkt min of meer op het draaien van de sleutel in je '95 Civic, behalve dat er geen sleutel is en in plaats van vier bougies die benzine één keer per seconde aansteken, zijn er veel (voor redundantie) die 100 keer per seconde vonkend zijn.

Vóór de ontsteking geeft de motorregeleenheid de pompen de opdracht zuurstof en waterstof uit hun tanks te halen en deze in de motoren te schieten. Ze mengen zich bij de injector, waar de ontsteking vonkt, waarbij de koude vloeistoffen worden omgezet in gas bij 5000 tot 6000 F. (Enig perspectief: die onmiddellijke temperatuurverandering is gelijk aan ongeveer de helft van de oppervlaktetemperatuur van de zon.) De vloeibare brandstoffen kunnen indien nodig naar boven of beneden gesmoord, en de ontstekingsreeks kan worden herhaald totdat het vaartuig in een baan om de aarde komt. De vaste brandstof in de booster wordt echter bij de lancering een keer aangewakkerd, brandt een paar minuten als een grote Romeinse kaars en valt vervolgens af.

4. Watch It Fly

Heel veel anders je Civic, een raket heeft een behoorlijk spectaculaire nul-tot-zestig. De Space Shuttle kan de "ontsnappingssnelheid" van de 17.500 km / u bereiken die nodig is om aan de zwaartekracht van de aarde te ontsnappen en een schip in acht minuten in de baan te brengen. (De Delta II kan een minuut of twee afschaven.) De overgang van subsonische naar supersonische snelheid, Mach 1, of ongeveer 760 km / u, legt een hoop stress op een raket, dus het kunnen bedienen van het gas komt goed van pas. Door de vloeibare motoren terug te smoren, wordt tijdelijk de kracht van de versnelling verwijderd om de raket door de sonische barrière te helpen. Zodra dat gebeurt, kunt u het gas terug openen om in de baan te duwen.

5. Golf Buh-bye

Op dit punt mag je een MECO bellen of "hoofdmotor afsnijden". De raket heeft met succes de zwaartekracht overwonnen en de nuttige lading in een baan gebracht. Zijn missie is voltooid, het raketgedeelte valt weg. De meeste raketten zijn vervangbaar, wat betekent dat ze zijn ontworpen om te dumpen en te rennen. Een van de redenen waarom de Space Shuttle zo belangrijk was, was dat het een all-in-one was, gemaakt voor lancering, omloop en terugkeer naar de aarde. Space Shuttle Atlantis maakte zijn laatste landing in de ochtend van 21 juli 2011. Een speciale buh-bye voor jou.

  • 6 alledaagse dingen die vreemd in de ruimte gebeuren
  • Zijn we alleen in het universum? Nieuwe analyse zegt misschien
  • Hoe een scheepswrak te ontdekken in 5 eenvoudige stappen

Volg Life's Little Mysteries op Twitter @llmysteries en volg ons dan op Facebook.


Video Supplement: Waarom is kosmische straling levensgevaarlijk voor astronauten? (2/5).




Onderzoek


De Vulkaan Van Hawaii Is Al 29 Jaar Uitbarstend
De Vulkaan Van Hawaii Is Al 29 Jaar Uitbarstend

Hoe De Maan Werkt
Hoe De Maan Werkt

Science Nieuws


Onderzoek Onthult Waarom Griep Gedijt In De Winter
Onderzoek Onthult Waarom Griep Gedijt In De Winter

Hoe Telescopen Werken - #2
Hoe Telescopen Werken - #2

Teen Gebruik Van Veel Drugs Druppels Naar Laagtes Op Te Nemen
Teen Gebruik Van Veel Drugs Druppels Naar Laagtes Op Te Nemen

Wearable Devices Move Toward Disease Treatment
Wearable Devices Move Toward Disease Treatment

Fairyfly Wasp Prospers Na Het Binnensluipen Van Us
Fairyfly Wasp Prospers Na Het Binnensluipen Van Us


WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com