Hybrid Cars: Hoe Ze Werken En Wat Ze Echt Kosten

{h1}

Probeert u geld te besparen aan de pomp? Wij doen de wiskunde voor jou.

Met gasprijzen van bijna $ 3 per gallon zoeken veel consumenten naar manieren om hun kosten aan de pomp te verlagen door alternatieven voor traditionele voertuigen op gas. Maar de opties zijn duizelingwekkend en veel mensen zijn nog steeds erg groen als het gaat om de verschillende technologieën voor alternatieve brandstof.

Een van de meest algemeen beschikbare en populaire alternatieven voor auto's op benzine is hybride technologie. Auto's die op een combinatie van twee of meer krachtbronnen rijden, worden als hybride beschouwd.

Volgens het Bureau of Transportation zijn er bijna 200 miljoen voertuigen op de weg, waarvan 133 miljoen personenauto's. Hiervan zijn ongeveer 300.000 hybriden.

Honda en Toyota waren de afgelopen jaren de speerpunt van de hybride markt, maar ook andere autofabrikanten hebben zich bij de hybride race aangesloten.

Momenteel zijn er zes haalbare modelopties en 10 totaal om uit te kiezen, zei Bradley Berman, redacteur van HybridCars.com.

De keuzes

Over het algemeen rijden hybride auto's op oplaadbare batterijen en benzine.

Het type hybride hangt af van hoe de twee bronnen van vermogen verbinding maken, wanneer elke hybride in bedrijf is en voor hoe lang, en tenslotte welk deel van de stroom wordt geleverd door welke hybride component.

Er zijn vier soorten hybride systemen:

  • Stop-start: schakelt de motor uit wanneer de auto tot stilstand komt en anders inactief zou zijn.
  • Geïntegreerde starterdynamo met demping (ISAD): heeft de stop-startfunctie en een elektromotor.
  • Geïntegreerde motorassistent: de functies zijn identiek aan die van de ISAD, maar het heeft een grotere elektromotor voor betere prestaties.
  • Volledig hybride systeem: auto's rijden over het algemeen op elektrisch vermogen bij lage snelheden terwijl de benzinemotor op hogere snelheden inschakelt.

Stimulansen

De prikkels om een ​​hybride auto te kopen kunnen filosofisch, financieel of ecologisch zijn. Berman erkent dat niet iedereen bereid is om meteen helemaal groen te worden.

Andere Overwegingen

Brandstof, koopprijs en fiscale prikkels zijn niet de enige factoren om te overwegen. Maar andere besparingen en kosten kunnen moeilijk te schatten zijn. Verzekeringskosten zijn over het algemeen lager voor hybriden. Batterijvervanging en uitgaven voor elektriciteitsverbruik kunnen de weegschaal op de andere manier kantelen. Volgens hybridcars.com duren de hybride batterijpakketten in het algemeen echter 150.000 tot 200.000 kilometer.

"Iedereen zou kleine stapjes moeten zetten," zei Berman WordsSideKick.com. "Koop de meest efficiënte brandstofauto, het hoeft niet hybride te zijn, als je geen SUV nodig hebt, koop dan geen SUV."

Sommige autokopers zouden de beslissing vanuit een puur financieel standpunt willen bekijken. Hier is een voorbeeld van hoe een keuze zou kunnen werken:

De gemiddelde Amerikaan rijdt 15.000 mijl per jaar, waarvan 45 procent op snelwegen. De traditionele Honda Civic kost ongeveer $ 17,110, en het wordt ongeveer 30 mijl per gallon in de stad en 40 snelweg. Voor $ 2,92 per gallon, kost deze subcompact auto $ 1,296 aan benzine in één jaar.

Voor $ 22.900, zal de Honda Civic Hybrid aanvankelijk wat meer kosten, maar met een gemiddelde van 50 mijl per gallon kost een jaar gas $ 878.

In 10 jaar, rekening houdend met de inflatie op 3 procent, maar geen rekening houden met eventuele veranderingen in de gasprijzen, de gasbesparing van een hybride bereikt bijna $ 5.000.

Ten slotte kunt u met een nieuw federaal incentiveprogramma een eenmalig belastingkrediet van $ 2.100 ontvangen voor het kopen van een hybride.

Verzamel alle extra kosten en bespaar de besparingen - zonder rekening te houden met aanvullende prikkels die door sommige landen worden aangeboden - na 10 jaar, zal deze hybride u uiteindelijk ongeveer $ 1,229 besparen.

  • De Top 10 Tech Cars voor 2006
  • Kantelpunt: de helft van Amerika wil een hybride auto
  • The Mysterious Origin and Supply of Oil
  • Black Gold: waar de olie is

Video Supplement: 2,6 Mio. Euro Bugatti Chiron | GRIP.


WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com