'Last Shipwreck' From Wwi'S Battle Of Jutland Found Near Norway

{h1}

Het wrak van het britse oorlogsschip hms warrior - het "laatste scheepswrak" van de slag om jutland tijdens de eerste wereldoorlog - is ontdekt in de buurt van noorwegen.

Het wrak van het Britse oorlogsschip HMS Warrior - het "laatste scheepswrak" van de Slag om Jutland tijdens de Eerste Wereldoorlog - is ontdekt in de buurt van Noorwegen. Het marine-exploratieteam dat het scheepswrak vond, heeft onlangs ook het wrak van een Britse onderzeeër uit de Tweede Wereldoorlog in dezelfde regio gevonden.

De HMS Warrior is de laatste van de Jutland-wrakken die moeten worden gevonden, van de 14 Britse en 11 Duitse oorlogsschepen die zijn gezonken op 31 mei en 1 juni 1916, toen de imperiale Duitse Hoogzeevloot probeerde te ontsnappen uit de blokkade van de Royal Navy van de Noordzee.

"Het is het enige wrak dat nog over is van de Slag om Jutland en we kunnen stellen dat het volledig ongerept is", zegt Innes McCartney, een marine-archeoloog aan de Bournemouth University in het Verenigd Koninkrijk. [Zie foto's van de zoektocht naar de WWI-tijdperk HMS Warrior]

"Het is volledig ondersteboven en het zonk naar beneden in een gebied met een zeer zachte zeebodem, precies tot het niveau van het bovendek - dus alles erin is volledig verzegeld," vertelde McCartney aan WordsSideKick.com.

Meer dan 250 oorlogsschepen namen deel aan de Slag om Jutland, de grootste marine-actie van de Eerste Wereldoorlog, en meer dan 8500 mannen werden gedood, volgens Britse en Duitse oorlogsrecords.

McCartney zei dat de HMS Warrior, een gepantserde cruiser, zwaar beschadigd was tijdens het gevecht door geweervuur ​​van de Duitse kruiser SMS Derfflinger, maar het had geprobeerd terug te keren naar Groot-Brittannië.

Een marine survey-team vestigde het wrak van het Britse oorlogsschip HMS Warrior in de Noorse wateren, 100 jaar nadat het zonk van de schade geleden tijdens de Slag om Jutland, in 1916.

Een marine survey-team vestigde het wrak van het Britse oorlogsschip HMS Warrior in de Noorse wateren, 100 jaar nadat het zonk van de schade geleden tijdens de Slag om Jutland, in 1916.

Tegoed: Sea War Museum Jutland / JD-Contractor

Toen de motoren van het schip uitvielen, werd de Warrior de hele nacht door een Britse vliegdekschip getrokken, de HMS Engadine. Tegen de ochtend echter had de Warrior zich gevuld met water en het werd verlaten nadat zijn overlevende bemanning van ongeveer 700 mensen er vandoor was gegaan, zei McCartney.

Hij voegde eraan toe dat de laatste rustplaats van de Warrior onbekend was totdat het wrak op 25 augustus werd ontdekt, met behulp van sonar-scans en een op afstand bediend onderwatervoertuig (ROV) uitgerust met videocamera's.

Onderzeeër vinden

De Warrior is het tweede grote scheepswrak dat binnen een paar maanden in het gebied is gevonden door McCartney en het Deense zee-exploratiebedrijf JD-Contractor AS, dat het onderzoeksschip Vina beheert. Het onderzoek wordt gesponsord door het Sea War Museum Jutland in Thyboron, Denemarken.

In maart meldde het team de ontdekking van het wrak van de HMS Tarpon, een Britse onderzeeër uit de Tweede Wereldoorlog, die zonk met ongeveer 59 bemanningsleden aan boord aan boord na een gevecht met een gewapend Duits koopvaardijschip in 1940.

"De enquête was aanvankelijk gericht op Jutland, maar er waren 25 schepen tot zinken gebracht in die strijd, en we hebben tien keer dat aantal gevonden," zei McCartney. "In het geval van Tarpon was het eenvoudigweg een kwestie dat de richting waarin we de haven verlieten ons voorbij een potentiële locatie voor deze sub bracht, dus ik vroeg om daar te stoppen en een onderzoek te doen. En binnen ongeveer een uur vonden we het." [Sunken Treasures: The Curious Science of 7 Famous Shipwrecks]

Vorige week zond een Deense tv-zender live video uit van het wrak van de Tarpon toen duikers van het verkenningsteam de site bezochten.

De onderzeeër ligt nu op de zeebodem op een diepte van ongeveer 130 voet (40 meter), ongeveer 80 kilometer voor de noordkust van Denemarken.

McCartney zei dat de ondergrond zwaar was beschadigd door de dieptebommen die hem 76 jaar geleden hebben laten zinken, en dat twee van de torpedobuizen van de onderzeeër leeg zijn, wat suggereert dat de Tarpon tweemaal op het vijandelijke schip had gevuurd.

Wrakken in puin

Hoewel de wrakken van de Tarpon en de Warrior wettelijk worden beschermd als oorlogsgraven, zei McCartney dat alle oorlogswrakken in het gebied worden bedreigd door illegale bergingsoperatoren, die hen plunderen voor de waardevolle metalen binnenin.

Hij zei dat de meest waardevolle items de bronzen condensors zijn die werden gebruikt in motoren van veel oorlogsschepen, die tienduizenden dollars waard waren als bronzen schroot toen ze werden gesmolten.

"We schatten dat in de afgelopen 10 jaar alles wat tot 1,5 miljoen pond aan brons waard is uit deze [Jutland] wrakken is gerukt", zei McCartney. "En de meerderheid van die wrakken zijn ook de graven van de zeelieden die stierven in de strijd, en dus is het gewoon verkeerd dat ze dit zouden doen."

McCartney zei dat berging van marineschepen zonder toestemming van de eigen marine onwettig is volgens het internationale recht, maar er is heel weinig gedaan om de wrakken te beschermen.

"Er zijn miljoenen scheepswrakken op de bodem van de oceaan - het is 's werelds grootste museum en op dit moment wordt het weggegooid vanwege het gebrek aan mensen die hun verantwoordelijkheid nemen", zei hij.

Hij zei dat de autoriteiten in Europa in het bijzonder bergingsschepen moeten volgen en hun verblijfplaats moeten volgen.

"En als ze stoppen over wrakken waar ze niet mogen zijn, moeten ze [geïnspecteerd] worden wanneer ze terug in de haven komen", zei McCartney.

Oorspronkelijk artikel over WordsSideKick.com.


Video Supplement: Expeditie Jutland 2016 - Dive expedition to the wrecks of the.




WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com