Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter

{h1}

De lockheed f-117a nighthawk stealth fighter leidde direct naar het succes van de perzische golfoorlog. Meer informatie over dit klassieke jachtvliegtuig.

De beroemde Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter was de zeldzaamste grondstof in het Amerikaanse militaire arsenaal - een goed bewaard geheim. Lockheed begon met de ontwikkeling van de Stealth Fighter in zijn geheime Skunk Works-fabriek in 1976, en in 1977 hadden demonstranten van subschaaltechnologie onder de codenaam Have Blue op de beroemde Area 51-proefterrein bij Groom Dry Lake, Nevada.

Military Jets Image Gallery

Onder leiding van de late, geweldige Ben Rich ontwikkelden ingenieurs van de Skunk Works een formule voor stealth door een vliegtuig te bouwen met vlakke oppervlakken die onder een hoek zijn geplaatst, zodat inkomende radarstralen worden afgebogen. (Kelly Johnson, de grondlegger van de Skunk Works, was aanblijven als een consultant, en naar zijn mening zouden de ideeën van Ben gewoon niet werken. Ben was verheugd om voor één keer te kunnen bewijzen dat zijn oude baas ongelijk had. )

Deze gefacetteerde plaatconstructietechniek, gecombineerd met het gebruik van radarabsorberende materialen en zorgvuldige aandacht voor de onderdrukking van infraroodsignalen, verminderde de radarsignatuur van de supersecret stealth-jager tot de grootte van een knikker. Het was, letterlijk, onzichtbaar voor radar.

Het eerste Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter-prototype vloog op 18 juni 1981, bestuurd door Harold Farley, Jr., maar het bestaan ​​van het vliegtuig werd pas in 1988 door de luchtmacht erkend. De behoefte aan geheimhouding vloeide voort uit het unieke karakter van de missie van de F-117A. Het moest alleen vliegen tegen de zwaarste vijandelijke verdedigingswerken en belangrijke commando- en controlecentra, radars en andere vitale doelen vernietigen met nauwkeurig geleide munitie.

De term 'stealth-jager' is echt een verkeerde benaming, want de F-117A is puur een aanvalsvliegtuig en heeft niet de bewapening of de manoeuvreerbaarheid om deel te nemen aan hondengevechten. De aard van de missie en de karakteristieken van het vliegtuig vereiste uiterst bekwame, goed opgeleide piloten en de concurrentie om de kans om de Nighthawk te besturen was groot.

Het vliegtuig werd geïntroduceerd op 19 december 1989, in operatie Just Cause, de VS aanvallen op Panama om president Manuel Noriega te vangen. Toen Iraakse leider Saddam Hoessein Koeweit binnenviel, werden de F-117A's in actie geroepen. Eenentwintig nacht-haviken vloog van hun Tonopah, Nevada, basis naar Langley Air Force Base, Virginia. Van daaruit maakten 18 van de vliegtuigen de non-stop vlucht van 15 uur naar King Khalid Air Base in Saoedi-Arabië, waarbij ze zeven keer onderweg waren.

Blijf lezen om meer te leren over de Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter en om specificaties voor dit vliegtuig te bekijken.

Raadpleeg voor meer informatie over vliegtuigen:

  • Klassieke vliegtuigen
  • Hoe vliegtuigen werken //]]]]>]]>

Aviation Stealth en de geboorte van Stealth Fighters

Sinds de Eerste Wereldoorlog zijn er pogingen ondernomen om luchtvaart te stelen, toen de Duitsers probeerden vliegtuigen met Cellon te bedekken, een helder, cellofaanachtig materiaal. Het werkte niet - de heldere panelen reflecteerden de zon nog beter dan geverfde. Andere pogingen tot stealth omvatten dempers voor motoren, camouflage en zelfs een reeks lichten gemonteerd op de vleugels en romp van een Consolidated B-24 uit de Tweede Wereldoorlog, bedoeld om het "onzichtbaar" te maken tegen een lichte achtergrond.

Maar radar, die vliegtuigen opspoort door gereflecteerde radiogolven, werd de grootste bedreiging. Het antwoord, ironisch genoeg, werd gevonden door Lockheeds Denys Overholser, die een obscure krant las van een Sovjetwetenschapper, Pyotr Ufimtsev. Overholser en Bill Schroeder gebruikten het papier als basis voor het maken van een computerprogramma "ECHO I", dat liet zien hoe "facetten" een stealth-karakteristiek voor het vliegtuig zou geven. De Stealth Fighter is geboren.

Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter-specificaties

Op 17 januari 1991 schreven de Nighthawks een nieuw hoofdstuk in luchtoorlogvoering met hun aanval op Irak. Op de eerste dag van de oorlog vloog Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighters minder dan drie procent van de totale missies, maar haalde meer dan 30 procent van de doelen. In 1.271 gevechtsselecties tijdens de 43 dagen van het luchtoffensief, produceerde de Nighthawks 1.669 pinpoint klappen op zeer belangrijke doelstellingen.

Het publiek was volledig gefascineerd door de release van films die tijdens de aanslagen werden gemaakt en die de lasergestuurde bommen met een griezelige precisie op ramen en luchtschachten van gebouwen laten zien.

Vreemd genoeg was de Amerikaanse luchtmacht er niet helemaal zeker van geweest dat de Lockheed F-117A Nighthawk Stealth Fighter zou werken zoals gepland. De Iraakse verdediging was zo zwaar en er was zoveel spervuur ​​dat het onvermijdelijk leek dat een toevallige kans een Nighthawk naar beneden zou halen. Gelukkig was dit niet het geval, en het eerste verlies gebeurde niet tot de oorlog van 1999 in Bosnië, toen een gebrek aan elektronische tegenmaatregelen (ECM) dekking (en de mogelijkheid van een veiligheidsverval) veroorzaakte dat een F-117A werd neergehaald.

De luchtmacht van de Verenigde Staten kocht slechts 59 F-117A's en de verliezen hebben dat aantal teruggebracht tot ongeveer 53 in de actieve inventaris. Toch is er in elke potentiële gevechtsituatie een onmiddellijke vraag naar hun diensten. Bijgevolg reserveert de luchtmacht ze voor gebruik tegen doelen van de hoogste waarde.

Vroeg in de Nighthawk's carrière waren er geruchten dat het moeilijk was om te vliegen. De meerdere computersystemen aan boord compenseren echter het gebrek aan stabiliteit, waardoor het een aangenaam vliegtuig is om te vliegen.De piloten zijn er erg loyaal aan.

Raadpleeg voor meer informatie over vliegtuigen:

  • Klassieke vliegtuigen
  • Hoe vliegtuigen werken

Lockheed-Martin F-117A Stealth Fighter-specificaties

spanwijdte: 43 ft. 4 in.

Lengte: 65 ft. 11 in.

Hoogte: 12 ft. 5 in.

Leeg gewicht: 30.000 lbs

Bruto gewicht: 52.500 lbs

Top snelheid: 603 mph

Service plafond: 40.000 ft. (Geschat)

bereik: 690 mijl

Motor / Thrust: Twee General Electric 404s / 10,800 lbs per stuk

Bemanning: 1

Ordnance: Twee precisiebestuurde wapens van 2.000 pond (de natuur varieert)


Video Supplement: In-Depth look at the Elusive F-117 Nighthawk Stealth Fighter.




Onderzoek


Moet Je Het 'Universum' Kapitaliseren?
Moet Je Het 'Universum' Kapitaliseren?

Antarctica-Experiment Ontdekt Puzzelspel Ray-Patroon
Antarctica-Experiment Ontdekt Puzzelspel Ray-Patroon

Science Nieuws


Hoe Te Boerderij Tijdens Een Zombie-Apocalyps
Hoe Te Boerderij Tijdens Een Zombie-Apocalyps

Exxon Valdez 25-Jarig Jubileum: 5 Feiten Over De Historische Morserij
Exxon Valdez 25-Jarig Jubileum: 5 Feiten Over De Historische Morserij

Pesticiden Gevonden In Sigarettenrook
Pesticiden Gevonden In Sigarettenrook

Langdurige Aromatherapie Kan Het Hart Schaden
Langdurige Aromatherapie Kan Het Hart Schaden

Marihuana Voor Menstruatiekrampen? Nieuw Product Veroorzaakt Bezorgdheid
Marihuana Voor Menstruatiekrampen? Nieuw Product Veroorzaakt Bezorgdheid


WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com