Nieuwe Elektrische Bus Kan 350 Miles Rijden Op Enkele Lading

{h1}

De elektrische stadsbus, gepland voor de release volgend jaar, kon op veel plaatsen een volledige dag aan routes voltooien met slechts één lading.

Een nieuw elektrisch, zero-emission voertuig heeft een indrukwekkend bereik: de stadsbus kan 350 mijl (560 kilometer) afleggen op een enkele lading, waardoor hij mogelijk een volledige werkdag kan voltooien zonder opnieuw te hoeven worden opgeladen.

Uitgevoerd voor de release volgend jaar vanaf de startup Proterra, debuteerde de elektrische auto van de E2-serie vorige week op de jaarlijkse APTA-bijeenkomst (American Public Transit Association) in Los Angeles. Proterra noemde de nieuwe bus voor zijn ongekende batterij, die tot 660 kWh kan opslaan. Ter vergelijking: de elektrische personenauto van de Chevy

de Bolt heeft een 60 kWh-batterij en de grootste Tesla Model S heeft een batterij van 100 kWh.

Vorige maand registreerde een E2-voertuig meer dan 600 mijl (965 km) op één lading onder testomstandigheden bij Laurens Proving Grounds van Michelin in South Carolina. [Hyperloop, Jetpacks en meer: ​​9 futuristische transitideeën]

Met een nominaal bereik van 310 tot 560 km (310 tot 560 km) beweert Proterra dat de Catalyst E2-serie in staat is om op één lading voor een volledige Amerikaanse mijldoorvoerroute een volledige kilometer af te leggen.

"Het belangrijkste doel van Proterra is altijd geweest om een ​​speciaal gebouwd, krachtig elektrisch voertuig te ontwikkelen dat elke doorvoerroute in de Verenigde Staten kan bedienen.Tegenwoordig is met de onthulling van de Catalyst E2-serie dat doel bereikt," Ryan Popple, CEO van Proterra, zei in een verklaring. "Nu de Catalyst E2 een compromisloze vervanging biedt voor alle bussen met fossiele brandstoffen, hebben batterij-elektrische voertuigen nu de laatste hinderpaal voor een wijdverspreide marktacceptatie."

Een hindernis voor elektrische voertuigen kan de behoefte aan laadinfrastructuur zijn. Voor openbare bussen zijn er echter geen uitgebreide laadstations nodig, omdat de voertuigen over bepaalde routes rijden. Ze worden meestal ook 's nachts geparkeerd, dus de lange laadtijden - een Catalyst E2-serie duurt 3 tot 5 uur voor een volledige lading - zijn minder problematisch.

De belangstelling voor de bestaande line-up van elektrische bussen van Proterra stijgt volgens het bedrijf, met een omzet die in 2016 220 procent hoger is dan in 2015. Vanwege de vraag is de fabrikant van plan om de productie in 2017 te verdubbelen.

Tot op heden heeft Proterra meer dan 312 voertuigen verkocht aan 35 verschillende gemeentelijke, universitaire en commerciële transitbureaus. Het bedrijf schat dat zijn bussen in de Verenigde Staten 540.000 gallons diesel hebben verdrongen en meer dan 10 miljoen pond aan koolstofemissies hebben geëlimineerd.

"We hebben met onze batterij-elektrische Proterra-vloot net een miljoen mijl aan omzet overtroffen en we kijken er naar uit nog veel meer kilometers te gaan maken," zei Doran Barnes, executive director bij Foothill Transit in Zuid-Californië, in de verklaring. "Sinds onze eerste EV busaankopen met Proterra in 2010, wisten we dat emissierechtenbussen de toekomst waren van massatransport. Nu, met de nieuwe katalysator E2, is deze visie een realiteit. We zijn enthousiast over de mogelijkheden van een alles -elektrische toekomst. "

Oorspronkelijk artikel over WordsSideKick.com.


Video Supplement: model 3 event live Main Stage.




WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com