Zoeken Naar Mythical Nazi Gold Train Cv'S

{h1}

Amateurverkenners beginnen te graven in polen, in de hoop dat ze een met goud gevulde nazi-trein zullen ontdekken, waarvan wordt gedacht dat ze het plaatselijke erfgoed zijn. Maar bestaat deze trein zelfs?

Schatzoekers braken vandaag de grond in Polen, in de hoop een legendarische trein te vinden die naar verluidt gevuld was met goud en verborgen was door nazi's aan het einde van de Tweede Wereldoorlog.

Maar sommige wetenschappers twijfelen eraan dat zo'n trein ooit heeft bestaan ​​en zei dat het onwaarschijnlijk is dat het team het goud zal vinden waarnaar ze op zoek zijn.

"We betreden de sfeer van bijna stedelijke mythe," vertelde Tony Pollard, een archeoloog op het slagveld aan de Universiteit van Glasgow in Schotland, WordsSideKick.com. "Vanuit mijn eigen ervaring als archeoloog, ben ik zeer dubieus, en ik denk dat de meeste archeologische gemeenschappen die mening delen."

Zoekers in Polen beginnen te graven naar nazi-'spook'-trein die vermoedelijk vol schatten is //t.co/Fp5qAcDxpq

- ABC7 Eyewitness News (@ ABC7) 16 augustus 2016

Het verhaal van de Nazi-trein

Volgens de lokale overlevering hebben de Duitsers een trein met goud en andere buit in een geheime tunnel verborgen toen het Sovjetleger in 1945 oprukte. Zowel door de overheid gesponsorde als particuliere pogingen hadden geprobeerd om deze legendarische schatkamer in de afgelopen decennia te lokaliseren. Afgelopen zomer beweerden een paar amateur-ontdekkingsreizigers, Piotr Koper en Andreas Richter, dat ze de plek hadden geïdentificeerd waar de trein begraven lag, in de stad Walbrzych in Polen. [Afbeeldingen: Ontbrekende nazi-dagboeknieuws verschijnt]

De aankondiging raakte een razernij. Schatzoekers en toeristen kwamen naar verluidt massaal naar de regio. Sommige Poolse functionarissen hebben zelfs de beweringen gesteund; Polen's vice-minister van cultuur zei dat hij "99 procent" zeker was dat de trein bestond na het zien van Koper en Richters gronddoordringende radarbeelden, die zogenaamd een gepantserde trein begraven onder de grond toonden.

Opwinding over de ontdekking die enkele maanden later werd gedempt, nadat een wetenschappelijke commissie van de AGH-universiteit van Wetenschap en Technologie in Krakau, Polen, probeerde de bevindingen te verifiëren en geen bewijs voor de trein vond. "Er kan een tunnel zijn, maar er is geen trein", zei Janusz Madej, een professor in geologie die de commissie leidde, naar verluidt een persconferentie in december 2015.

Koper en Richter drongen echter door. Deze week begonnen ze te graven op de plek waar ze zeggen dat ze een treinvormige anomalie hebben gevonden in hun radarscans. Foto's van de site toonden aan dat het team al begonnen is grote hoeveelheden vuil met een graafmachine op te ruimen. De Duitse omroep Deutsche Welle meldde dat het team van plan is om in eerste instantie 20 voet (6 meter) diep te graven.

Is de trein echt?

"Ik vermoed dat de bevindingen diegenen teleurstellen die goud zoeken", zegt David Passmore, gastdocent aan de Universiteit van Newcastle in het Verenigd Koninkrijk en een geoarcheoloog die heeft gewerkt aan de slagvelden van de Tweede Wereldoorlog. "Ik denk dat het wijdverbreide gebruik van terminologie als 'legende' en 'mythe' in verband met dit verhaal onthullend is, omdat er geen overtuigend bewijs is van verborgen treinen in het publieke domein, ondanks het gebruik van de modernste geoprospectie technologie door Madej en collega's. " [In Photos: The Hunt for a Circus Train Graveyard]

Pollard merkte op dat hij vooral sceptisch was over de radarbeelden van Koper en Richter, die beweerden de metro in detail te laten zien. "Ik heb gewerkt met gronddoordringende radarexperts, en deze zijn als geen resultaten die ik ooit heb gezien," zei hij, eraan toevoegend dat radarbeelden van begraven archeologische kenmerken er doorgaans abstracter uitzien.

Hij voegde eraan toe dat hij ook teleurgesteld was dat een groot deel van de discussie rond deze schattenjacht ging over de mogelijkheid om goud en zijn waarde te vinden. "Ik wil zeker niet dat mensen denken dat dit archeologisch onderzoek is", zei Pollard. "De bestaansreden van de archeologie is om vragen over het verleden te beantwoorden.Als er inderdaad een trein is die is doorgerust met nazi-goud, zou dit veel vragen kunnen oproepen."

Zelfs de ontdekking van een lege tunnel kan een interessante ommekeer zijn. In dit deel van Zuid-Polen gebruikten de nazi's dwangarbeid om een ​​uitgebreid netwerk van tunnels te bouwen, het Riese-complex genaamd ("riese" is het Duitse woord voor "reus"). Hoewel de onafgewerkte tunnels zijn onderzocht - en sommige zijn nu zelfs belangrijke toeristische attracties - is het niet duidelijk voor welk doel deze nazi-bunkers bedoeld waren. Sommige ideeën zijn van mening dat de tunnels bedoeld waren om industrie en bewapening te beschermen tegen geallieerde bombardementen.

De warrige geschiedenis van de tunnels - gecombineerd met het feit dat sommige van de kunst en andere schatten die de nazi's aan het einde van de oorlog bewogen nog steeds ontbreken - hebben waarschijnlijk bijgedragen aan het voeden van het verhaal over een verborgen gouden trein, legde Pollard uit. En zelfs als Koper en Richter aan het einde van hun zoektocht met lege handen staan, verwacht hij niet dat verhalen over de verloren Nazi-gouden trein zullen verdwijnen. Pollard zei dat hij parallellen zag met de zaak van een andere amateur-ontdekkingsreiziger, David Cundall van het Verenigd Koninkrijk, die onlangs een expeditie lanceerde om 140 vliegtuigen uit de Tweede Wereldoorlog te vinden die bekend staan ​​als Spitfires en die volgens Cundall begraven waren, nog steeds in hun kratten, in Myanmar. "Ze hebben absoluut niets gevonden, maar de leider van de expeditie is er nog steeds van overtuigd dat de vliegtuigen er zijn", zei Pollard.

Oorspronkelijk artikel over WordsSideKick.com.


Video Supplement: TPB AFK: The Pirate Bay Away from Keyboard - Full HD 1080p.




WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com