Seismische Verkeersdrempels Gevonden In De Aardbevingszone Van Chili

{h1}

Twee enorme klodders van dichte mantelgesteente die diep onder de kustlijn van chili vastzaten, deden dienst als seismische verkeersdrempels tijdens de maule-aardbeving in 2010.

Twee klodders van dichte rotsen die diep onder de kustlijn van Chili vastzaten, gedroegen zich als seismische verkeersdrempels tijdens de magnitude-8.8 Maule-aardbeving in 2010, volgens een nieuwe studie.

Enkele van 's werelds grootste aardbevingen vinden plaats in Chili. Het land ligt boven een subductiezone, waar de tektonische plaat van Nazca naar beneden duikt onder de tektonische plaat van Zuid-Amerika. Waar de twee platen aan elkaar vastzitten, bouwt er een enorme hoeveelheid spanning op en wordt deze periodiek vrijgegeven door aardbevingen.

Ruggen en onderzeese bergen op de zeebodem van de Stille Oceaan (de Nazca-plaat) verdelen de kustlijn in segmenten die op verschillende tijdstippen aardbevingen ontketenen, denken wetenschappers. Nadat de subductiezone deze zeebodembarrières heeft gesmokkeld, kunnen ze aardbevingen tegenhouden om zich door een gebied te bewegen of als aardbevingstartpunten dienen. [Image Gallery: Destructive Earthquakes This Millennium]

Nu hebben onderzoekers vergelijkbaar aardbevingscontrolerend gedrag ontdekt van ongewone geologische kenmerken die aan de onderkant van het Zuid-Amerikaanse continent zijn vastgeschroefd als een prop kauwgom. De dichte rotsen lijken een sleutelrol te hebben gespeeld tijdens de verwoestende aardbeving van Maule, volgens de resultaten die op 1 november zijn gepubliceerd in het tijdschrift Earth and Planetary Science Letters.

"De eigenschappen van de subductiezone voor de kust van Chili veranderen van zuid naar noord, en tot nu toe is er veel aandacht geweest voor de rol van functies op de oceanische plaat", zegt Stephen Hicks, hoofdonderzoeker en seismoloog aan de universiteit van Liverpool in het Verenigd Koninkrijk. "Ik denk dat we voor de eerste keer kunnen zeggen hoe de structuren in de overheersende plaat, het Zuid-Amerikaanse continent, een grote rol spelen."

Na 27 februari 2010, een aardbeving voor de kust van centraal Chili, verspreidde een internationaal consortium de zeebodem en landde met seismometers die meer dan 40.000 naschokken opnamen in slechts negen maanden. De gegevens geven een veel gedetailleerder beeld van de verschillende soorten gesteente die in de subductiezone worden geperst dan eerder beschikbaar was.

In het nieuwe portret van de ondergrondse structuren van Chili zagen Hicks en zijn collega's twee dichte zones boven het contact tussen de twee tektonische platen. (De dichtheid wordt geschat op basis van de aardbevinggolfsnelheid.) De rotsen bevinden zich ongeveer 78 mijl (125 kilometer) ten oosten van de offshore geul die de moderne subductiezone markeert, en 19 tot 27 mijl (30 tot 44 km) onder het oppervlak.

De structuren zijn waarschijnlijk gemaakt van een soort mantelgesteente genaamd peridotiet, zei Hicks. De mantel is de warmere laag rots onder de dunne, koele korst van de aarde. De mantelstenen lagen waarschijnlijk zo'n 250 miljoen tot 220 miljoen jaar geleden op de bodem van het Zuid-Amerikaanse continent, toen de subductiezone verder oostwaarts was, zei hij. Direct boven de anomalieën, op het oppervlak, zijn ontsluitingen van rotsen met vergelijkbare maffische composities en leeftijden. "Dit is waar de oude vulkanen zich bevonden," vertelde Hicks aan WordsSideKick.com.

De grootste rotsmassa, de Cobquecura-anomalie genoemd, maakt contact met de onderliggende Nazca-plaat en is ongeveer 40 km breed en 20 km dik. Hoger hoger en noordelijker ligt de kleinere Pichilemu-afwijking, ongeveer 15 km breed en 15 km dik, die de Nazca-plaat niet raakt. [In afbeeldingen: Chile's Raised Coast]

De aardbeving in 2010 begon aan de rand van de grotere Cobquecura-anomalie, rapporteren de onderzoekers. Het grootste deel van de beweging van de beving, of slip, was langs ondiepere delen van de fout in de subductiezone. Toen de fout probeerde door de zone te zippen waar de mafische rotsen waren opgesloten tegen de Nazca-plaat, vertraagde de breuk plotseling. Dergelijke verkeersdrempels kunnen tijdens een aardbeving schadelijk snel schudden veroorzaken (of de beving nu versnelt of vertraagt). In het geval van de aardbeving in Chili kwam het vertragingspatroon overeen met de gebieden die het snelst trilden.

"Waar deze blokken zich bevinden is waar de meest hoogfrequente energie naar buiten komt", zei Hicks.

De aardbeving van Maule heeft meer dan 520 mensen gedood, nog eens 12.000 gewond en meer dan 370.000 huizen beschadigd of vernietigd, volgens de Amerikaanse Geological Survey.

Omdat elke subductiezone anders is, hoeven de bevindingen niet noodzakelijkerwijs onderzoekers te helpen bij het voorspellen van hoogfrequent schudden bij andere subductiezones. En de ongelooflijk gedetailleerde beelden waren alleen beschikbaar dankzij de dure seismometers met zeebodem en de naschokzwerm veroorzaakt door de enorme aardbeving, zei Hicks.

"Het zou leuk zijn om iets te zeggen over de manier waarop toekomstige aardbevingen kunnen gebeuren, maar elke subductiezone heeft een andere tektonische geschiedenis ondergaan," zei Hicks. "Het zou een enorme investering zijn om meer van dit soort instrumenten te krijgen, maar de resultaten kunnen absoluut fascinerend zijn."

Volg Becky Oskin @beckyoskin. Volg WordsSideKick.com @wordssidekick, Facebook & Google+. Oorspronkelijk gepubliceerd op WordsSideKick.com.


Video Supplement: .




WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com