11 juli 2006 | Postarchief
Het is geen geheim dat we van coole gadgets en gekke voertuigen houden op WordsSideKick.com, en vandaag heeft Popular Science een artikel geschreven over een bijzonder coole all-terrain motorfiets: de Hyanide.
Het hersenkind van twee Duitse ontwerpers, Oliver Keller en Tillman Schlootz, de Hyanide hebben hun wenkbrauwen opgetrokken tijdens de Michelin Challenge Design van dit jaar in Californië. De ontwerpers wilden een persoonlijk voertuig maken dat in staat is om de taken van een crossmotor, sneeuwscooter en een vierwieler uit te voeren - het ultieme in de aanpak van bijna elk terrein met een enkel voertuig.
In plaats van banden heeft de Hyanide een rubberen loopvlak, zoals een militaire tank, die aaneen is gebonden door Kevlar-touw. Onder het rubber zitten harde plastic platen, en volgens de Popular Science is elk segment ontworpen om onafhankelijk te buigen om de tractie te vergroten en het vermogen van het voertuig om scherpe bochten te maken. Het ontwerp van de Hyanide vereist dat het wordt bestuurd door handen en voeten van de rijder; de fiets buigt in bochten, waardoor het draaien van scherpe bochten een veel efficiëntere actie is.
Popular Science legt uit hoe het stuursysteem zou werken:
"Je zou speciale schoenen dragen die op de pedalen klikken, zoals op een racefiets. Om naar links te gaan, bijvoorbeeld, zou je de rechterkant van het stuur naar voren duwen, om de voorkant van het loopvlak naar links te wijzen - het is de dezelfde beweging als op een motorfiets. Tegelijkertijd duwt u echter ook terug op het rechterpedaal en kantelt u de achterkant van het loopvlak in de bocht. Deze actie zou het loopvlak verdraaien tot een halvemaanvormige vorm en de Hyanide ronddraaien een draai.""Baal," nog een all-terrain-concept van Keller en Schlootz."Baal," nog een all-terrain-concept van Keller en Schlootz.Laten we allemaal een minuutje nemen voor een realiteitscheck. Op dit moment is de Hyanide slechts een conceptmodel, bestaande in een vijfde van de beoogde grootte. En erger nog, de Hyanide zal alleen bestaan in onze dagdromen: de ontwerpers hebben geen plannen om er een naar de consumentenmarkt te brengen. Je weet het echter nooit; er zijn gekkere dingen gebeurd. (link)
👉 Narrator: Ukraine's Sherp ATV may be the most off-road-capable vehicle available to buyers. While its top speed of 25 miles per hour may sound unimpressive, the Sherp is not built for speed.
👉 (ˌɔːltəˈreɪn ) adjective (prenominal) designed to travel on all types of ground, including rough ground. an all-terrain bike.
👉 ATV: All-Terrain Vehicle. A type of off-road vehicle with low-pressure, knobby tires designed for riding on unpaved surfaces. ATVs typically have four wheels.
👉 SHERP is a Ukrainian UTV designed for rough and soggy terrain. The company is certified with international quality standards ISO 9001 and its headquartered in Kyiv (Ukraine). Its vehicles are sold all over the world through a wide dealership network including ARGO and STREIT Group.
👉 If you are going to drive around the world in comfort and in a highly reliable vehicle that can go through any terrain, temperature, rain, flood, snow, ice, on-road or off-road... the best choice is no other than the Toyota Land Cruiser 200.
👉 Timeline of most powerful production cars
Vehicle | Year | Power |
---|---|---|
Koenigsegg Regera | 2016 | 1,119 kW (1,500 hp; 1,521 PS) |
Bugatti Chiron Super Sport 300+/Centodieci | 2021/2022 | 1,176 kW (1,578 hp; 1,600 PS) |
Rimac Nevera | 2022 | 1,408 kW (1,888 hp; 1,914 PS) |
Koenigsegg Gemera | 2023 | 1,715 kW (2,300 hp; 2,332 PS) |
Het is geen geheim dat we van coole gadgets en gekke voertuigen houden op WordsSideKick.com, en vandaag heeft popular science een artikel geschreven over een bijzonder coole terreinmotor: de hyanide.