Chance Vought F4U Corsair

{h1}

De chance vought f4u corsair speelde een cruciale rol in mariene operaties op landbasis in de tweede wereldoorlog. Meer informatie over dit klassieke vliegtuig.

Een van de meest beroemde en langlevende jagers van de Tweede Wereldoorlog, de Chance Vought F4U Corsair vertegenwoordigde een enorme afwijking van alle vroegere praktijken van de eerbiedwaardige Chance Vought-firma. Al lang bekend om scout tweedekkers, had het bedrijf nauwelijks de toekomst in getrokken met zijn aantrekkelijke maar niet erg succesvolle SB2U Vindicator, die beperkte gevechten zag en zo snel mogelijk werd vervangen.

Flight Image Gallery

Rex Buren Beisel, een veteraan van het Bureau of Aeronautics van de marine, heeft een geavanceerd ontwerp gemaakt dat een competitie uit 1938 won en wat voor veel de beste jagers van de Tweede Wereldoorlog is, en een van de allerbeste carrier-based jagers van die periode.

-De XF4U-1 maakte zijn eerste vlucht op 29 mei 1940, bestuurd door Lyman A. Bullard, Jr. Powered, net als de Hellcat, door de prachtige 2000-horsepower Pratt & Whitney R-2800-motor, vloog de F4U op 404 mijl per uur aan het einde van het jaar, sneller dan welke Amerikaanse jager in productie. Het klassieke vliegtuig zou in continue productie blijven tot december 1952, tegen die tijd 12.571 was gebouwd.

De Chance Vought F4U Corsair had aanvankelijke problemen kwalificerend als een dragerjager in de Amerikaanse marine, hoewel het die status bereikte in de Fleet Air Arm in 1943, opererend vanuit escortdragers. De mariniers gebruikten het met groot succes als een op het land gebaseerde jager en in april 1944 werd het vliegtuig ontruimd voor gebruik door de Amerikaanse marine.

Chance Vought F4U Corsair: Chance Vought

Vóór 1944 gebruikte Amerika de Corsair als een op het land gebaseerde jager die was toegewezen aan het Korps Mariniers.

De snelheid, kracht en vuurkracht van de Chance Vought F4U Corsair maakte het mogelijk om de Japanse oppositie te domineren, waarbij hij 2140 neersloeg tegen een verlies van 189. Zijn prestaties en betrouwbaarheid lieten geweldige vluchtleiders toe, zoals John Blackburn, John Smith, Marion Carl, Joe Foss, en Pappy Boyington om legendarische squadrons voor jagers te maken.

De "Bent-wing Bird", zoals het klassieke vliegtuig liefkozend werd genoemd, ging verder met het verlenen van de dienst aan de oboeren als een grondaanvalsvliegtuig in de Koreaanse oorlog en voor de Fransen in Indochina.

Raadpleeg voor meer informatie over vliegtuigen:

  • Klassieke vliegtuigen
  • Hoe vliegtuigen werken

Chance Vought F4U-1A Corsair-specificaties

spanwijdte: 41 ft.

Lengte: 33 ft. 4 in.

Hoogte: 16 ft. 1 in.

Leeg gewicht: 8.982 lbs

Bruto gewicht: 14.000 lbs

Top snelheid: 417 mph

Service plafond: 36.900 ft.

bereik: 1.016 mijl

Motor / Vermogen: Een Pratt & Whitney R-2800/2000

Bemanning: 1

bewapening: Three.50-inch Browning machinegeweren in elke vleugel; 2.000 lbs. van bommen


Video Supplement: Chance Vought F4U Corsair Whistling Death.




WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com