Heeft Privévervoer Een Toekomst?

{h1}

Privévervoer is een concept dat is opgenomen in science-fictionfilms. Lees meer over privévervoer in dit artikel van WordsSideKick.com.

In Steven Spielberg's verfilming van Philip K. Dick's verhaal "The Minority Report" reisden personages door een futuristisch Washington D.C. in auto's die zichzelf bestuurden. De voertuigen haalden stroom uit een elektromagnetisch raster dat niet alleen elke straat bekleedde, maar ook de zijkanten van gebouwen verlengde. Personages kunnen hun auto bij hen thuis parkeren, zelfs op de 30e verdieping van een hoog flatgebouw. De infrastructuur gaf een nieuwe betekenis aan de uitdrukking deur-tot-deur reizen.

De film speelt zich af in het jaar 2054. Maar terwijl Spielberg met ingenieurs en futuristen overlegde over hoe stedelijke vervoerssystemen er in de toekomst uit zouden kunnen zien, zou het kunnen dat hun visie niet dramatisch genoeg was? Is het mogelijk dat we privévervoer helemaal laten varen ten gunste van een openbaar alternatief?

Er zijn verschillende redenen waarom een ​​samenleving zou kunnen proberen afstand te nemen van het bezit van een privévoertuig als het haalbaar zou worden. Eigen autobezit kan bijdragen aan problemen, variërend van vervuiling tot verkeer. Het uitbannen van privé-voertuigen kan deze omstandigheden in sommige gebieden verbeteren. Maar er zou waarschijnlijk een dwingende reden moeten zijn voor een samenleving om dergelijke drastische maatregelen te nemen.

Zelfs als we aannemen dat een regio in staat is om een ​​openbaar vervoersysteem te creëren dat aan de behoeften van zijn bevolking kan voldoen, is er nog steeds de factor persoonlijke vrijheid waarmee rekening moet worden gehouden. Eigenaren van voertuigen hebben de mogelijkheid om op hun eigen schema's te reizen. Overgaan naar een systeem dat privébezit elimineert, is moeilijk voorstelbaar. Hoewel het op technologisch niveau mogelijk is, zou het politiek moeilijk zijn. Consumenten zouden waarschijnlijk een dergelijke verandering doorstaan, omdat dit hun persoonlijke vrijheden zou verminderen.

Een mogelijk compromis lijkt veel op de film van Spielberg. Pendelaars kunnen voertuigen voor persoonlijk vervoer gebruiken die op een openbaar systeem werken. In plaats van een voertuig te bezitten, zou iedereen toegang hebben tot auto's of pods die kleine groepen mensen - zoals een gezin - naar specifieke bestemmingen zouden kunnen vervoeren. Maar een dergelijk systeem zou betekenen dat u niet per se toegang zou hebben tot hetzelfde voertuig op elke reis. Je kon geen spullen achterlaten in het voertuig en er is geen garantie dat de mensen die het voertuig gebruiken voordat je het in een acceptabele staat zou achterlaten.

Het is waarschijnlijk dat sommige regio's nooit het bezit van privé-voertuigen zullen opgeven. Mensen die in afgelegen of landelijke gebieden wonen, hebben mogelijk privévoertuigen nodig om naar steden en dorpen te reizen. Bedrijven en transportbedrijven moeten voertuigen bezitten om goederen van de ene naar de andere locatie te verplaatsen. In die zin zal privébezit waarschijnlijk ook voor altijd bestaan.

Tenzij de kosten van het privé-autobezit te hoog worden voor de gemiddelde forens, hebben personenauto's een toekomst. Het zou de combinatie van vele factoren vergen - milieukwesties, verhoogde belastingen, verminderde toegang tot brandstof en meer - om de basis te verschaffen die nodig is om het geheel op te geven.

Lees meer over de toekomst van voertuigen via de links op de volgende pagina.


Video Supplement: #Intercityrace: Wie is sneller, Hugo (bus) of Bastiaan (trein)?.




WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com