Hoe Roller Coasters Werken - #2

{h1}

Achtbanen zijn spannende attracties en fascinerende natuurkundige studies. Meer informatie over de geschiedenis, de fysica en de constructie van achtbanen.

Als je eenmaal in de achtbaanauto bent, wordt je beveiligd door een van de twee basisbevestigingssystemen: een schootstang of een variant van een over de schouder gevoerde gordel. Wees niet gealarmeerd als je een lus-en-lus coaster met een schoot gebruikt - zoals we eerder al hebben uitgelegd, zou inertie je zelfs zonder beperkingen in je stoel houden.

Het beveiligingssysteem - en al het andere op een achtbaan - is volledig computergestuurd. Programmeerbare logische controllers, meestal drie van hen, controleren elk aspect van de operaties van een achtbaan.Ze regelen de snelheid van de rit, zorgen ervoor dat treinen nooit te dicht bij elkaar komen en waarschuwen menselijke operators voor technische storingen of voor het volgen van obstakels. De mogelijkheid dat, bijvoorbeeld, de rit het station zou verlaten met een onbeveiligde veiligheidsgordel of dat een begeleider zou vergeten de terugtraprem in te zetten, is uiterst zeldzaam. Alle onderzetters worden dagelijks zorgvuldig geïnspecteerd en volledig bewerkt tijdens het buiten het seizoen gelegen park.

Zelfs bewapend met al deze feiten, zul je waarschijnlijk nog steeds een beetje nerveus zijn. Vergeet niet dat achtbanen ontworpen zijn om je een kick te geven en je het gevoel te geven dat je in gevaar bent, al was het maar voor een paar seconden. Dus gewoon achterover leunen, ontspannen en genieten van de rit!

Ga voor meer informatie over achtbanen en gerelateerde onderwerpen naar de links op de volgende pagina.

Laatste redactionele update op 3 mei 2018 05:01:53 pm.


Video Supplement: Ring°Racer Roller Coaster POV DerNuerburgring Germany Ring Racer ring°werk.




WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com