Hoe Solar Panel Highways Werkt

{h1}

Snelwegen op zonnepanelen worden in deze sectie uitgelegd. Meer informatie over snelwegen op zonnepanelen.

Terwijl de wereld zich richt op hernieuwbare energie, zoeken wetenschappers steeds meer naar een bron van kracht dan de mensheid warm en levend houdt zolang we er zijn geweest: onze zon.

Tegenwoordig kunnen we zowat overal zonnepanelen vinden, ook wel fotovoltaïsche cellen genoemd. Ze zijn op de daken van onze huizen, waardoor de kosten van elektriciteit dalen. De geheel nieuwe Toyota Prius-hybride uit 2010 heeft ze zelfs op het dak staan, waardoor een elektrische airconditioner wordt aangedreven om het interieur koel te houden, zodat de benzinemotor niet zo hard hoeft te werken [bron: Carney].

De toepassingen voor zonnepanelen groeien exponentieel. Fotovoltaïsche cellen werken met behulp van halfgeleiders om licht te absorberen en een stroom van elektronen te creëren, die elk aantal elektrische apparaten van stroom kan voorzien. Net als een eenvoudig voorbeeld, is het waarschijnlijk veilig om aan te nemen dat bijna iedereen op een of ander moment een rekenmachine op zonne-energie heeft gebruikt.

Sommigen hebben zelfs getheoretiseerd dat als we een gigantische hoeveelheid zonnepanelen over een groot gebied zouden neerleggen, we genoeg zonlicht zouden kunnen absorberen om hele steden van stroom te voorzien, waardoor onze energiecrisis effectief wordt beëindigd. Het probleem is dat je ze nergens kunt plaatsen - we kunnen panelen niet precies over het hele platteland plakken.

Of kunnen we? We hebben een netwerk van wegen door het hele land en nu hebben we zelfs auto's die worden gemaakt met zonnepanelen. Zet de twee bij elkaar en je krijgt een unieke oplossing: zonnepanelen op onze snelwegen.

Dit zou kunnen betekenen dat de panelen langs onze rijwegen kunnen worden geplaatst als geluidsschermen, of een nog extremer idee: de wegen zelf worden gemaakt van zonnepanelen.

In dit artikel zullen we de voor-, nadelen en haalbaarheid van deze ideeën onderzoeken en kijken of zonnecellen het asfalt van de 21e eeuw kunnen zijn.

Voordelen van Solar Panel Highways

Elk Solar Roadway-paneel bestaat uit drie basislagen: de basisplaatlaag, de elektronicagelaag en de zeer sterke, doorschijnende wegdeklaag.

Elk Solar Roadway-paneel bestaat uit drie basislagen: de basisplaatlaag, de elektronicagelaag en de zeer sterke, doorschijnende wegdeklaag.

Je hebt waarschijnlijk verkeerswaarschuwingen gezien aan de kant van de weg met daarop kleine zonnepanelen. Hoewel ze een voorbeeld zijn van hoe zonne-energie onze rijervaring kan bevorderen, vormen ze slechts het topje van de ijsberg. In augustus 2008 installeerde het Oregon Department of Transportation een rij zonnepanelen van 1,5 meter breed en twee voetbalvelden lang bij een knooppunt bij twee snelwegen. De panelen zijn ontworpen om het portaal van Portland General Electric te voeden en leveren bijna 30 procent van het vermogen dat nodig is om de lichten van de snelweg 's nachts te laten draaien [bron: Rivera].

Zoals u ziet, hebben zonnepanelen al toepassingen op onze wegen. Maar sommigen nemen dat idee nog verder en stellen voor dat we de wegen zelf uit zonnepanelen bouwen. Solar Roadways, een Amerikaans bedrijf, heeft een plan om structureel ontworpen rijen zonnepanelen te maken waar auto's en vrachtwagens daadwerkelijk op kunnen rijden. En terwijl we ermee rijden, verzamelen ze zonne-energie die stroom kan leveren aan onze huizen en bedrijven.

De "solar highways" bestaan ​​uit afzonderlijke panelen met drie lagen: een toplaag van hoogwaardig getextureerd glas dat tractie biedt voor voertuigen, een reeks zonnecellen onder die voor het verzamelen van energie en een basisplaat die de verzamelde stroom verdeelt [bron: Solar Roadways].

Ze zijn ook meer dan alleen zonnecollectoren. De panelen bevatten LED-verlichting, aangedreven door de zon, die kan fungeren als weg en waarschuwingsborden ingebouwd in de weg zelf. Bovendien kunnen ze verzamelde warmte gebruiken om sneeuw en ijs op de wegen te smelten.

Het bedrijf zegt ook dat een elektrische bron altijd onder de auto's zou kunnen blijven, zodat het opladen van elektrische voertuigen aan de kant van de weg tot een goed einde kan worden gebracht - het opruimen van de grote hindernis die EV's tegenkomen, die plaatsen vinden om te laden wanneer ze hun batterijen spenderen [bron: Solar Roadways].

Met elk paneel van 12 voet op 12 voet (3,7 meter bij 3,7 meter) dat in staat is om elke dag 7,6 kilowattuur stroom te produceren, kan elke kilometer aan zonnegoten kracht produceren om maar liefst 500 huizen te laten lopen [bron: Jacquot ].

Het Amerikaanse ministerie van Transport vindt het een goed idee om het bedrijf een subsidie ​​van $ 100.000 te geven. Maar kunnen de zonnepanelen echt standhouden? Op de volgende pagina zullen we kijken naar de nadelen van snelwegen op zonnepanelen en kijken of het idee echt haalbaar is.

Nadelen van Solar Panel Highways

Is dit een realistisch plan of zal het te moeilijk en kostbaar blijken om te implementeren?

Is dit een realistisch plan of zal het te moeilijk en kostbaar blijken om te implementeren?

Natuurlijk, wegen gemaakt van zonnepanelen klinkt als een geweldig idee en een die mogelijk dit land echt op zonne-energie draaiende zou kunnen krijgen; Hoe haalbaar is dit plan echter?

Ten eerste zou het behoorlijk duur zijn. Elk paneel kost ongeveer $ 7.000 om te bouwen, en het plan roept miljarden op om de wegen te dekken [bron: Telegraph.co.uk]. Installatie zou enorm veel tijd en geld kosten, net als trainingsteams om ze op de juiste manier te onderhouden. Hoogstwaarschijnlijk duurt het enkele jaren voordat de elektriciteit die door de panelen wordt opgewekt, de eigen kosten zal terugverdienen. Om deze reden stelt het bedrijf voor dat kleinschaliger projecten de beste plaats zijn om te beginnen.

Dan is er de kwestie van duurzaamheid. Onze wegen nemen veel straf van auto's, vrachtwagens, motorfietsen en tractortrailers, om maar te zwijgen van het feit dat ze bij verkeersongevallen kunnen worden beschadigd. Hoe zouden deze glazen panelen dat soort straffen kunnen weerstaan? En als we afhankelijk zijn van de zonnecellen voor verkeerslichten en stroom voor elektrische auto's, wat gebeurt er dan als de zonlichtcollectoren beschadigd raken?

Bovendien zijn de kosten voor het repareren van deze zonnepanelen waarschijnlijk duurder dan voor gewone asfaltwegen. Het bedrijf zegt dat het een soort zelfreinigend glas zou kunnen gebruiken om het oppervlak vrij van vuil en roet te houden, maar dit proces is nog niet bewezen.

Dan is er het grote probleem met zonne-energie: bewolkte dagen. De huidige zonne-energietechnologie is erg inefficiënt - in feite zetten de meeste zonnepanelen slechts ongeveer 14 procent van de beschikbare energie om in elektriciteit [bron: Northwestern University]. En op dagen dat zonlicht niet direct beschikbaar is, zoals tijdens de lange winters in veel delen van het land, moet je je afvragen waar de kracht vandaan zou komen. Dit is de reden waarom zonne-energie wordt beschouwd als slechts één type hernieuwbare energiebron in plaats van de enige bron van energie - het is moeilijk om erop te vertrouwen.

Ondanks deze nadelen, lijdt het geen twijfel dat snelwegen op zonnepanelen een uniek en baanbrekend idee zijn. Het is het soort denken dat we moeten doen om van onze fossiele brandstofverslaving af te komen en te werken aan een milieuvriendelijkere energiebron. Dus over een paar jaar merk je misschien dat je op glazen zonnepanelen rijdt in plaats van asfalt.

Voor meer informatie over zonne-energie en andere gerelateerde onderwerpen, volg de links op de volgende pagina.


Video Supplement: Solar Roads: Can Streets Become Giant Solar Panels? | National Geographic.




Onderzoek


Verloren In Central Park? Rotsen Leiden De Weg
Verloren In Central Park? Rotsen Leiden De Weg

Bedreigde Planten Zijn Toch Geen 'Levende Fossielen'
Bedreigde Planten Zijn Toch Geen 'Levende Fossielen'

Science Nieuws


'Mojoe' On The Go: New Thermos Dubbelt Als Draagbare Koffiezetter
'Mojoe' On The Go: New Thermos Dubbelt Als Draagbare Koffiezetter

T-64 Gevechtstank
T-64 Gevechtstank

Antidepressiva Tijdens De Zwangerschap Pose Dilemma For Women
Antidepressiva Tijdens De Zwangerschap Pose Dilemma For Women

Kaasvuur Vernietigt Tunnel
Kaasvuur Vernietigt Tunnel

Hoe Lang Duurt Het Voordat Het Overstromingswater Van Houston Uitloopt?
Hoe Lang Duurt Het Voordat Het Overstromingswater Van Houston Uitloopt?


WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com