Piper J-3 Cub

{h1}

De piper j-3 cub kreeg populariteit na zijn gebruik voor militaire training in de tweede wereldoorlog. Lees meer over en bekijk de specificaties van dit klassieke vliegtuig.

Geen enkel privévliegtuig heeft het Amerikaanse publiek zo volledig gefascineerd als de beroemde gele Piper J-3 Cub, een high-wing klassiek klassiek vliegtuig met twee plaatsen met een volkomen conventionele structuur. Hoewel er veel concurrenten waren, waarvan sommige qua uiterlijk en prestaties bijna identiek waren, was het de Piper J-3 Cub die de droom van de privépiloot vertegenwoordigde. Verder verdiende het vliegtuig zijn plaats als een Amerikaanse klassieker in vrede en oorlog.

Klassieke vliegtuigfotogalerij

Hoewel het de naam van Bill Piper droeg, lag de oorsprong van de Piper J-3 Cub bij een andere pionierontwerper en autodidactische luchtvaartingenieur, C. Gilbert Taylor. Samen met zijn broer Gordon vormde hij de Taylor Aircraft Company. Daar bouwde het paar de E-2, die met zijn slanke romp, open cockpit, parasolvleugel en Brownbach "Kitten" -motor de naam Cub won.

C.G. Taylor ging door met het ontwikkelen en verfijnen van het klassieke vliegtuig door de jaren heen. Nadat Gordon in 1928 stierf, richtte C.G. werd vergezeld door William T. Piper, een succesvolle olieman. Het bedrijf met twee divisies in 1935, waarbij Taylor zijn eigen bedrijf vormde om in wezen hetzelfde vliegtuig te produceren, aangepast om naast elkaar te zitten.

In 1935 steeg de verkoop van Piper Cub tot meer dan 200; tegen 1941 had Bill Piper, de hoofdverkoper, de verkoop verhoogd tot 3.197. Bijna tweemaal dat aantal van het klassieke vliegtuig werd gekocht door de militaire diensten tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen Cubs werden gebruikt voor training, verbinding, medische evacuatie, observatie en vele andere taken.

De eenvoudige, eerlijke aard van de Piper J-3 Cub maakte het tot een fantastische trainer - je moest het te allen tijde vliegen, vooral tijdens het opstijgen en landen. Aan de andere kant was het vrij vergevingsgezind voor studentenfouten. In het veld maakte de eenvoudige constructie van staalbuis, hout en stof het gemakkelijk te repareren en te onderhouden. Toen de Cub werd gebruikt in wat later een rol als voorwaartse luchtregelaar zou worden genoemd, waren de lage snelheid en het goede zicht van onschatbare waarde, evenals het vermogen om van kleine velden op te stijgen en te landen.

Raadpleeg voor meer informatie over vliegtuigen:

  • Klassieke vliegtuigen
  • Hoe vliegtuigen werken

Piper J-3 Cub specificaties

spanwijdte: 35 ft. 2-1 / 2 in.

Lengte: 22 ft. 4-1 / 2 in.

Hoogte: 6 ft. 8 in.

Leeg gewicht: 680 lbs

Bruto gewicht: 1,220 lbs

Top snelheid: 87 mph

Service plafond: 11.500 ft.

bereik: 220 mijl

Motor / Horsepower Continental: A-65/65

zitplaatsen: 2


Video Supplement: First Cub Flight! - My Dream Airplane.




WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com