Titanic-Tentoonstelling Geeft Leven Aan Passagiers Van Het Schip

{h1}

Een tentoonstelling op het franklin institute in philadelphia bevat meer dan 300 artefacten die zijn opgegroeid uit de scheepswrakken op de bodem van de oceaan en leven schenken aan passagiers aan boord van het schip.

PHILADELPHIA - Wanneer je voor het eerst "Titanic: the Artifact Exhibit" invoert bij het Franklin Institute, krijg je een ticket met de naam van iemand die daadwerkelijk aan boord van het noodlottige schip was. Mijn kaartje droeg de naam van de heer Paul Romaine M.L. Chevré, een eersteklas passagier die een succesvolle beeldhouwer was. Hij was op weg naar Canada om de opening van een hotel te vieren, waar een van zijn beelden eind april 1912 zou worden onthuld.

Meteen nadat je bent binnengegaan, krijg je te zien wat een beproeving het geweest moet zijn om het prachtige schip te bouwen; er zijn foto's van de menigte van arbeiders op de werf in Belfast, Ierland, en tonnen informatie over al het werk dat is gedaan om de Titanic te bouwen. (Het duurde meer dan twee jaar om een ​​schip te assembleren van 882 voet - 270 m - lang, of meer dan vier stadsblokken, en meer dan 92 voet - 28 meter - hoog.)

Vervolgens krijg je enkele van de 300 van de artefacten van de tentoonstelling te zien die zijn grootgebracht door op afstand bediende voertuigen uit het wrak, waaronder servies, metalen schansen, gloeilampen en persoonlijke effecten zoals kammen en brillen. De artefacten en tekens op de muur laten je je voorstellen hoe het moet zijn geweest om aan boord van de oceaanstomer te zijn. [Titanic Quiz: Fact or Fiction]

Herbeleven van de Titanic-ervaring

Opmerkelijk is het verschil tussen eerste, tweede en derde klas, met het beste keukengerei en decor dat is gereserveerd voor diegenen die ervoor kunnen of willen betalen. Er zijn opnieuw gemaakte eersteklas en tweede klas hutten en een replica van de grote trap, de 'sociale hub' van het schip.

Je leert enkele van de prominente passagiers kennen, zoals John Jacob Astor IV, een van de rijkste mannen ter wereld in die tijd. Een ding dat me verraste was het grote aantal passagiers van de tweede en derde klas die aan boord van het schip waren en op zoek waren naar een beter leven in Amerika tijdens een kolenstaking in Engeland.

Honderden van deze perfect geconserveerde gegratineerde gerechten werden in 1987 en 1994 uit het zand gehaald en daar als rijtjeshuizen opgesteld.

Honderden van deze perfect geconserveerde gegratineerde gerechten werden in 1987 en 1994 uit het zand gehaald en daar als rijtjeshuizen opgesteld.

Credit: The Franklin Institute / Darryl W. Moran

Het tot leven brengen van de passagiers was een hoofdmotivatie van de tentoonstelling, zei Steve Snyder, vice-president van tentoonstellingen bij het Franklin Institute. "Het weeft de werkelijke objecten op het schip samen met de echte mensen die er waren", vertelde hij OurAmazingPlanet. "Dat is de echte kracht van de tentoonstelling, het is een echte authentieke ervaring, het gaat niet om een ​​fantasierijk verhaal."

Laatste uren

Vervolgens loop je door de beruchte laatste uren van de Titanic, te beginnen met een bord met een onheilspellende kabel van een nabijgelegen schip, de Californiër, verzonden om 10:55 uur. op 14 april 1912: "IJsverklaring: we worden tegengehouden en omringd door ijs." Natuurlijk hebben de kapitein van de Titanic, Edward Smith en eerste officier William Murdoch geen acht geslagen op deze waarschuwingen, die bijna in volle vaart voorbij stoven. Ongeveer 45 minuten later zouden ze een ijsberg treffen, die de boot zou vullen met water en ervoor zou zorgen dat de Titanic slechts 2 uur en 40 minuten later zou zinken. [Video: hoe precies zonk de Titanic? - Met James Cameron]

Een bijzonder opvallend artefact is een verrekijker, die de wachters wellicht had geholpen op zoek naar ijsbergen als ze niet misplaatst waren geweest tijdens de laatste voorbereidingen van het schip, dat decennia later op de bodem van de oceaan te vinden was.

De tentoonstelling registreert deze laatste uren heel goed, illustreert de omvang van de ramp en brengt de slachtoffers en overlevenden tot leven. We leren bijvoorbeeld dat Astor het niet overleefde, omdat hij de meldingen dat het schip was gezonken niet serieus nam en later niet op een reddingsboot mocht vanwege een "women and children first" -beleid. (Zijn zwangere vrouw heeft het echter wel overleefd.) We horen ook verhalen over heldendom en opoffering. Een opvallend goedtje is een uitspraak van Ida Straus aan haar echtgenoot, die haar had aangemoedigd om op een reddingsboot te stappen: "Waar je gaat, ga ik." Het paar zou samen sterven. (Hij was 67, ze was 63.)

We leren een klein beetje over de ontdekking van het wrak door Robert Ballard, en de moeilijkheid om de artefacten naar voren te brengen, die allemaal langzaam uiteenvielen op de bodem van de oceaan. Het was verbazingwekkend hoeveel materiaal daadwerkelijk heeft overleefd, waaronder speelkaarten, ansichtkaarten, flessen wijn en kleding. Veel van de voorwerpen waren verzegeld in lederen koffers, vaak met identificerende informatie waardoor de exposanten ze konden verbinden met de verhalen van individuele passagiers, zei Snyder.

Een verrekijker, teruggevonden in 1994.

Een verrekijker, teruggevonden in 1994.

Credit: The Franklin Institute / Darryl W. Moran

Ijskoud

In de laatste kamer van de tentoonstelling is een grote, ijsbergachtige brok bevroren water die bezoekers worden aangeraden om aan te raken. Dit is natuurlijk hoe koud het water was op de ijskoude aprilnacht van de ondergang van de Titanic. De kamer bevat ook de bezittingen van verschillende passagiers wier verhalen worden verteld in platen naast hun bezittingen, zoals die van Adolphe Saalfled, een Engelse parfummaker die de reis overleefde terwijl zijn parfums naar de bodem van de zee zonk. Op een of andere manier werden echter 62 van de 65 flesjes parfum ongedeerd grootgebracht en in de cadeauwinkel kunt u parfums kopen die op dezelfde manier zijn geurt.

In de laatste kamer staat een bord met de namen van alle passagiers en hun lot. Van de 2.224 mensen aan boord zijn 1.514 mensen omgekomen. Ik keek op mijn man Chevré en ontdekte dat hij een van de 710 was die het overleefde.

Na wat vervolgonderzoek is het echter duidelijk dat Chevré allesbehalve ongeschonden was. Kort nadat de Titanic was gezonken, keerde hij terug naar Frankrijk, om nooit meer te varen. Hij stierf minder dan twee jaar later, op 47-jarige leeftijd.

"Paul Chevré was een passagier op de noodlottige Titanic", las zijn overlijdensadvertentie in de Montreal Gazette, volgens de Encyclopedia Titanica. "Hoewel hij de schok overleefde, is het twijfelachtig dat hij er ooit van hersteld is."

["Titanic: The Artifact Exhibit" is open tot 7 april 2013, bij het Franklin Institute in Philadelphia.]

Bereiken Douglas Main op [email protected]. Volg hem op Twitter @Douglas_Main. Volg OurAmazingPlanet op Twitter @OAPlanet. We zijn ook bezig Facebook en Google+.


Video Supplement: Amsterdam EXPO | VIP Opening 'Titanic: The Artifact Exhibition'.




Onderzoek


Oudere Mensen Houden Een Sterker Geloof In God
Oudere Mensen Houden Een Sterker Geloof In God

Infidelity Study Onthult Waar Mannen En Vrouwen Echt Om Geven
Infidelity Study Onthult Waar Mannen En Vrouwen Echt Om Geven

Science Nieuws


Spider'S Afneembare Penis Eindigt Zonder Hem
Spider'S Afneembare Penis Eindigt Zonder Hem

Leven Kreeften Voor Altijd?
Leven Kreeften Voor Altijd?

Oude Pueblo Gebruikte Gouden Ratio Om De Zonnetempel Te Bouwen
Oude Pueblo Gebruikte Gouden Ratio Om De Zonnetempel Te Bouwen

Ontdekkingsreizigers Zullen Duiken Onder Antarctic Ice Shelf, Op Zoek Naar Het Leven
Ontdekkingsreizigers Zullen Duiken Onder Antarctic Ice Shelf, Op Zoek Naar Het Leven

Cat Parasite Gekoppeld Aan Zelfmoordpogingen Bij Mensen
Cat Parasite Gekoppeld Aan Zelfmoordpogingen Bij Mensen


WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com