Wwi Duitse U-Boot Bijna Ontact Gevonden Voor De Kust Van België

{h1}

Mariene archeologen hebben het wrak van een duitse u-boot uit de eerste wereldoorlog voor de kust van belgië ontdekt.

Mariene archeologen hebben het wrak van een Duitse U-boot uit de Eerste Wereldoorlog voor de kust van België blootgelegd, dankzij een heranalyse van sonarscans met een scherpe blik uit een onderzeese survey die enkele jaren geleden werd uitgevoerd.

De ontdekking van het wrak werd aangekondigd op een persconferentie op dinsdag (19 september) door de gouverneur van de Belgische provincie West-Vlaanderen, Carl Decaluwe. "Het is best verbazingwekkend dat we zoiets hebben gevonden," vertelde hij aan verslaggevers, aldus de Chicago Tribune.

Archeologen hebben het wrak geïdentificeerd als een Type UB-II onderzeeër gebouwd door Duitsland tijdens de Eerste Wereldoorlog, toen tot 18 van dergelijke schepen waren gevestigd in bezette Belgische havens om invallen uit te voeren tegen Britse schepen. [Sunken Treasures: The Curious Science of 7 Famous Shipwrecks]

Schade aan de romp van de onderzeeër suggereert dat het gezonken is nadat het een zeemijn heeft geraakt, zeggen de ontdekkers. Er wordt gedacht dat de overblijfselen van de 23 bemanningsleden zich nog steeds in het schip bevinden.

Marien archeoloog Tomas Termote, die in juni de eerste duiken naar het wrak maakte, zei dat de sub eerst werd "ontdekt" door een enquête van de regering van de Belgische wateren in 2014, maar werd verondersteld het wrak te zijn van een landingsvaartuig uit de Tweede Wereldoorlog, dat zijn gebruikelijk in het gebied.

"[Het] zat al in de overheidsdatabase," vertelde Termote aan WordsSideKick.com, "maar door de multibeam-sonar-scans te analyseren, beseften we dat het niet alleen maar een normaal wrak was."

Termote voegde toe dat het uit de scans duidelijk werd dat het wrak een U-boot was - "aan beide uiteinden gericht, met een toren in het midden", zei hij.

Het U-boot wrak is nu bijna 100 jaar geleden volledig bedekt met onkruid, anemonen en zeepokken op de zeebodem.

Het U-boot wrak is nu bijna 100 jaar geleden volledig bedekt met onkruid, anemonen en zeepokken op de zeebodem.

Krediet: Tomas Termote

Geheime locatie

Termote en zijn duikteam ontdekten dat de 88 meter lange (27 meter) onderzeeër op een stuurboord (rechterzijde) lag onder een hoek van 45 graden, op een diepte van ongeveer 90 voet (27 m).

De exacte locatie van het wrak wordt geheim gehouden totdat het volgens Belgische wetgeving formeel kan worden beschermd tegen plunderaars, aldus Termote.

Het wrak is nu volledig bedekt met anemonen, zeepokken en onkruid: "Voor een getraind oog is het gemakkelijk herkenbaar als een U-boot, maar voor een leek is het gewoon een grote hoop ijzer," zei Termote.

De ontdekking was een verrassing omdat er geen melding was van een Duitse onderzeeër die op die locatie bezweek, voegde hij eraan toe.

"We hadden niet verwacht dat er een andere U-boot in dat specifieke gebied zou worden gevonden," zei Termote. "Ik denk niet dat iemand dit verwachtte, omdat men denkt dat bijna alle [U-boot] wrakken tegenwoordig worden geregistreerd."

Tot op heden zijn er 10 Duitse U-boten gevonden in Belgische wateren, waarmee deze de 11e dergelijke ontdekking is, zei hij. [Foto's: Britse oorlogsschepen uit WWI en WO II ontdekt in Noorwegen]

Een squadron van 18 Type UB-II Duitse U-boten was gevestigd in bezet België tijdens de Eerste Wereldoorlog.

Een squadron van 18 Type UB-II Duitse U-boten was gevestigd in bezet België tijdens de Eerste Wereldoorlog.

Krediet: Tomas Termote / Archive

Hoewel de romp van de onderzeeër grotendeels intact is, suggereert zware schade nabij de boeg dat deze is gezonken nadat hij op een zeemijn is geslagen. Een van de torpedobuizen aan de voorkant van het schip was door de explosie weggeblazen, zei Termote.

"Alle stukken liggen naast het wrak in het zand, dus het moet ogenblikkelijk zijn geweest," zei hij. "De explosie is gebeurd en hij zonk onmiddellijk."

Beide resterende luiken van de bemanning waren stevig gesloten, terwijl het derde luik was weggescheurd, waarschijnlijk als gevolg van de visserijactiviteit sinds het schip zonk, zei Termote.

Vreemd genoeg zijn beide periscopen op het wrak gebogen in een voorwaartse richting en denkt Termote dat deze schade mogelijk is veroorzaakt doordat de U-boot door een Brits oorlogsschip aan de oppervlakte is geramd.

"Een mogelijkheid is dat [het] werd geramd en de Britten meldden dat [het] tot zinken was gebracht", zei hij. "Maar [het] is waarschijnlijk onder water ontsnapt en werd geraakt door een mijn vlak voordat hij vriendelijke wateren bereikte."

De romp van de U-boot is grotendeels intact en heeft waarschijnlijk nog steeds de overblijfselen van de 23 bemanningsleden die aan boord waren toen het schip zonk, aldus scheepsarcheoloog Tomas Termote.

De romp van de U-boot is grotendeels intact en heeft waarschijnlijk nog steeds de overblijfselen van de 23 bemanningsleden die aan boord waren toen het schip zonk, aldus scheepsarcheoloog Tomas Termote.

Krediet: Tomas Termote

Oorlogsgraf

Termote en zijn collega's hebben twee duiken gemaakt naar het wrak en hopen nog een duik te maken om te proberen het officiële identificatienummer van het schip te leren.

"Het is nog steeds een beetje een mysterie," zei hij. "Er zijn drie mogelijke identificatienummers die het zou kunnen zijn, dus ik hoop het uit te zoeken in de volgende duiksessie."

Termote zei dat het identificeren van het wrak uitdagend kan zijn, omdat de enige manier om erachter te komen het aantal is van markeringen op de schroef.

Hij voegde eraan toe dat de gouverneur van de provincie West-Vlaanderen, die toestemming gaf voor de duiken naar het wrak, de Duitse ambassadeur op de hoogte had gebracht van de ontdekking.

"De Duitsers zullen willen weten welk U-bootnummer het is, en we zullen proberen dat opgelost te krijgen zodat ze de families [van de bemanning] kunnen informeren," zei Termote. "Ik hoop dat we volgend jaar op het scheepswrak met de Duitse marine een ceremonie kunnen doen om ons respect te betuigen."

Termote zei dat het onwaarschijnlijk is dat Duitsland de U-boot zou willen redden of een van de overblijfselen zou willen achterhalen. "Het zit bijna vol met zand en slib, en je zou een enorme klus hebben om het zand eruit te zuigen. En op een diepte van 90 voet zou het vele duiken en veel duikers kosten om dat te doen," zei hij.

"Het redden van het wrak zou dus een zeer kostbare aangelegenheid zijn en ik denk dat de beste oplossing is om te proberen haar te identificeren en de bemanning daar te laten rusten," zei Termote.

Oorspronkelijk artikel over WordsSideKick.com.


Video Supplement: Geography Now! Hungary (ft. Nick Uhas/ Nickipedia).




WordsSideKick.com
Alle Rechten Voorbehouden!
Reproductie Van Materialen Toegestaan Alleen Prostanovkoy Actieve Link Naar De Site WordsSideKick.com

© 2005–2019 WordsSideKick.com